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9月1日 ， J.D.Power|君迪正式发布了最新的《2022中国新车质量研究报告》 。 作为著名得市场研究机构 ， J.D.Power|君迪已经连续第23年开展国内新车质量研究 ， 对于消费者而言 ， 还是值得参考的 。
【2022年新车质量出炉！两本碾压丰田，奔驰宝马不上榜】据悉 ， 这份《2022中国新车质量研究报告》主要是针对车期为2-6个月的34914名新车车主进行质量问题调研 ， 范围涵盖了70个城市与56个品牌 ， 同时主要针对燃油车 。 而J.D.Power|君迪的排名标准就是PP100 ， 即每百辆车的问题数比例 ， PP100越低就代表着新车质量越好 。
那话不多说 ， 我们就直接看看哪个品牌质量好 ， 哪款车值得选购 。
首先从品牌来看 ， 排名主要是分为豪华品牌与主流品牌两个榜单 。 豪华品牌阵容 ， 品牌平均值为192个PP100 ， 但超过平均值的只有保时捷、雷克萨斯、路虎、奥迪与凯迪拉克 ， 而奔驰、宝马都在平均值之下 ， 考虑到其两者的品牌定位与市场销量 ， 如此表现确实不应该 。
排名第一的是保时捷 ， 成绩是163个PP100 ， 直接超越了一直以品牌服务、口碑品质著称的雷克萨斯 ， 不过在德系车中 ， 保时捷的口碑、二手保值率都确实不错 。 雷克萨斯就只能以166个PP100屈居第二 ， 当然如此成绩还是非常出色的 。 至于路虎等豪华品牌上榜 ， 确实是出乎意料 。
主流品牌方面 ， 就比较多品牌都超过了219个PP100的平均值了 ， 当中更不乏不少自主车企 。 不过需要注意的是 ， 主流品牌的表现明显是低于豪华品牌 。
广汽本田、东风本田直接霸占了榜单前二 ， 广汽本田更是主流品牌中唯一低于200个PP100的表现 ， 证明新车质量还是很受车主认可 。 事实上随着本田近年来产品布局的提速 ， 本田的市场关注度也都在节节攀升 。 而别克、长安福特、上汽大众都能排进前十 。 但反观在质量著称的丰田方面 ， 就表现悬殊了 ， 一汽丰田排名第四、广汽丰田排名第七 ， 整体表现并不算出色 ， 而且实际与雷克萨斯的PP100表现也有较大差别 。
不过最惊喜的 ， 还是自主品牌方面 。 长安、奇瑞、广汽传祺、吉利、东风风光、领克都在平均值以上 ， 长安更是进入到主流品牌前五 ， 十分接近一汽丰田 。 当然了 ， 不可否认的是 ， 整体来看自主品牌的表现与合资品牌还是有差距 ， 只是该差距已经在不断缩小了 ， 一方面这也证明了自主品牌的高速进步 。
若是再具体到车型上 ， 研究报告中有两个榜单是值得消费者留意的 ， 其一就是细分市场中PP100表现前三的车型榜单 ， 其二那就是个细分市场的魅力获奖车型 。 对于持币待购的消费者都是值得参考的 。
那整体来看 ， 在《2022中国新车质量研究报告》中 ， 2022年国内新车质量表现是有所下降的 ， 整体表现是213个PP100 ， 同比上涨2.8个PP100 ， 车身外观、车内异味、胎噪大依依然是主流问题 。 而且各个级别还是存在差距的 ， 例如主流品牌与豪华品牌的差距 ， 自主品牌与主流合资品牌的差距等 。
不过好消息是 ， 自主品牌不再只是榜单后列的选手了 ， 甚至不少自主品牌都冲到了与合资主流品牌肩并肩的水准 ， 其中领克、坦克 ， 作为自主高端品牌同样表现出色 。 走出自主道路 ， 我们确实看到了各家自主车企的努力与成绩 。
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