自动档车也是类似的操作 ， 如果你的车是手自一体的自动档车 ， 在松掉油门的同时 ， 可以切换到手动模式 ， 一般是M档 ， 然后M档上有个加减号 ， 通过减号来像手动档车一样降档减速 。
比如你当前车速是120公里/小时 ， 松掉油门 ， 车速开始持续下降 ， 降到80公里/小时 ， 切换档位到M档 ， 然后按减号 ， 汽车会产生顿挫 ， 同样不需要管它 ， 保命要紧 ， 顿挫都是小事 ， 发动机会产生制动 ， 让速度下降越来越快 ， 最终车速降到零而停车 。
如果你的自动档车没有手动模式 ， 那你就老老实实地松油门 ， 控制好方向盘 ， 等车速慢慢降下来直到停车 ， 自动档车速下降的时间比手动档慢了一倍 ， 手动档如果从120公里/小时的速度降到80公里/小时需要1分钟 ， 那自动档就需要2分钟 。
刹车失灵后松油门是最重要的
在整个过程中 ， 可以打开双闪灯 ， 在松油门降速时一定要控制好方向盘 ， 不能追尾其它车辆 ， 不能影响其它车辆的正常行驶 ， 务必让自己在最右车道或者应急车道上行驶 ， 如果在行驶过程中 ， 发现了避险车道 ， 可以毫不犹豫地冲到避险车道上 。
因为避险车道是用小石头铺起来的上坡路 ， 作用就是让刹车失灵的司机来减速停车的 ， 小石头能起到缓冲作用 ， 上坡路能让汽车的惯性加倍减少 ， 当你冲上避险车道时 ， 唯一做的就是控制好方向 ， 然后就是停车 。
【在高速上开车，车速达到120公里小时突然发现刹车失灵，如何操作】如果在非常拥挤的高速上发现刹车失灵了 ， 在松油门降车速的过程中 ， 一定要变道到最右车道或者应急车道上行驶 ， 这非常重要 ， 在迫不得已的情况下 ， 比如因为车多避免追尾前车 ， 还可以通过让车身侧面摩擦高速护栏的办法来减速 ， 不过这个办法比较危险 ， 是没有办法的办法 ， 总比追尾其它车辆安全吧 。
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