杨利伟在太空听到神秘“敲门声”，13年后谜底揭晓，多亏他当时冷静( 四 ) _杨利伟

当然他所面对的也并非都是壮美的景色，第一次进入太空的他，首次遭遇到的就是“天地反转、本末倒置”的错觉。
在这种情况下，杨利伟的身体是正直冲上的，但是却又感觉自己是在悬空倒立，长时间的颠倒错觉很容易诱发空间运动疾病，出现眩晕、恶心呕吐的情况。
这种体感或许是因为失重的原因，在此之前，美国和苏联的航天员都曾出现类似的情况。

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但是中国的航天事业才起步，属于摸着石头过河，从没有人传授过类似的知识。
杨利伟过去也没有听别人说过类似的情况，航天员大队也没有组织过类似的训练，面对着这突然的袭击，他只能用意志力来尝试克服。
他闭上了双眼，努力忘记现在身体的所有感觉，开始回忆在地面上所有的训练和行动，经过了几十分钟的时间他才成功地摆脱了这种错觉。
这也有一部分的原因是神舟五号内部的颜色太过一致，等到神舟五号之后的飞行器就开始将地面和天花板刷上了不同的颜色，来帮助航天员进行区分。

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就在杨利伟适应了太空环境，完成了所有指令和任务，以为万无一失的时候，他突然听见飞船的舱内出现了一阵阵的“咚、咚”的声音，就仿佛有人在舱外敲门。
一瞬间，他有些毛骨悚然。
当时这股声音是突然出现在舱内的，不管是黑天还是白夜，出现的次数和时间都不固定，毫无规律可言，让人摸不清头脑。
可是太空是真空环境，哪里能听到声音呢？

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他曾试图找寻过声音的来源，但是最后只能确定并不是飞船内部设备发出的声音，具体的位置也没有找到。
此刻，地球上无数人在注视着他的一举一动。为了大局考虑，在飞船一切都正常情况下，杨利伟并没有对地面汇报“敲门声”这一情况。
不过每次响起声音的时候，他都会仔细地趴在舱内观察响声的所在之处，可惜都未发现原因。
与此同时，在经过了14圈的绕地飞行以后，神舟五号于10月16日5时36分开始分离轨道舱和返回舱。
杨利伟先行搭乘返回舱回到地球，而在未来的半年左右时间里，轨道舱内将继续留在太空，进行一系列的科学实验。
10月16日5时56分返回舱开始降落， 6时04分飞船开始进入大气层。而这次降落，也彻底展现出了他面对压力强大的心理素质。
归程
飞船降落的这个阶段也被称为“黑障” ，在22名离世的航天员中，有11人是在这个过程中牺牲的，被称为最危险的阶段也不为过。

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失去动力的返回舱在急速地向地表坠落，而舱体外壳会与大气发生极其猛烈的摩擦，导致舱体表面形成几千度高温区。
而且在黑障的阶段，返回舱内会与地面指挥部失去通信数分钟，航天员会处于独立无援的境地。
杨利伟对可能出现的问题心知肚明，虽然舱内的温度正在缓慢地升高，但是他并没有担心太多。
但也就在他观察飞船情况的时候，他敏锐地发现舷窗的玻璃上出现了裂纹。

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窗外是数千度的高温，空气都被染成了火红的颜色，玻璃上却出现了一片一片细密得像是钢化玻璃破碎的裂纹。
高温、剧烈的震动、玻璃上的裂纹，这样的处境让杨利伟心乱如麻。