ES200对撞A4L,前者又双叒叕A柱变形、全车断电、车门锁死


ES200对撞A4L,前者又双叒叕A柱变形、全车断电、车门锁死


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ES200对撞A4L,前者又双叒叕A柱变形、全车断电、车门锁死




丰田实战好像真的没赢过:某车帝ES200对撞A4L , ES200又双叒叕A柱变形、全车断电、车门锁死 , 对面的A4L三个问题都没出现 , 还能正常进行紧急救援通讯 。 谁知道丰田车这是第几次“测试没输过 , 实战没赢过”了?国内卖的车 , A柱强度不够的车并不少 , 但要说一撞就全车断电+车门锁死 , 好像确实是丰田最出圈 。



网友:十几二十万的车还可以说家用通勤的车 , 质量好不坏 , 省油就行 , 安全性稍微差一点还带得住 。 二十万以上 , 甚至三十几万的招牌车型 , 再说什么质量好开不坏当噱头卖点就有点过分了 。 到了这个级别最基本的安全性要有保证吧 。 以前确实挺喜欢雷车的 , 这几年真的大跌眼镜!难道从阿三进口的都是阉割版?


【ES200对撞A4L,前者又双叒叕A柱变形、全车断电、车门锁死】

网友:虽然丰田看起来挺惨了 , 但是真实的只会更烂 , 因为某车帝是不会一探到底的 , 是要留有余地的 , 要看真实的路上碰撞事件 , 上次雷克萨斯es没撞过十万级的领克03 , 谁知道它能不能撞过其他十万的国产车呢?



网友:虽然丰田实战没赢过 , 奈何胜在保值 , A4撞赢丰田又如何 , 销量又不及ES200国人对安全其实真的不在乎 , 在乎的是省心保值 。
网友:看过几次日系车和德系车 , 国产车的对撞实验 , 发现一个问题 , 只要碰撞后日系车的后备箱盖一般都会打开 , 但是车门打不开 。


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