另一方面 ， 星际飞船最终将能够搭载多达100人前往火星 。 对于往返火星的长途旅行（单程可能需要长达9个月） ， 马斯克希望在靠近上级前部的有效载荷区域安装大约40个舱室 。
马斯克曾说过：“如果你真的想让人挤进去 ， 每个舱室应该可以容纳五到六个人 。 但我认为大多数情况下 ， 我们预计每个舱室会有两到三个人 ， 所以每次飞往火星的航班大约可搭乘100人 。 ”
至于其余有效载荷 ， 星际飞船近地轨道最大有效载荷为100到150吨 ， 月球轨道最大有效载荷为100吨 ， 而SLS分别为95吨和27吨 。 虽然星际飞船暂时领先 ， 但SLS有效载荷能力预计将随着设计的更新迭代而增长 。
5.SLS和星际飞船发射
【英媒：对比马斯克星际飞船与NASA SLS火箭，前者完胜】星际飞船预计将从美国得克萨斯州靠近博卡奇卡镇的星际基地发射 。 然而 ， SpaceX在发射之前首先需要获得美国联邦航空管理局（FAA）的发射许可证 。
马斯克此前曾表示 ， 星际飞船可以从佛罗里达州肯尼迪航天中心的39A发射台升空 ， 该设施目前用于发射SpaceX的猎鹰系列火箭 。 它就在39B发射台旁边 ， SLS将从那里升空 。
这两款运载火箭都受到了一系列延迟的困扰 。 马斯克最近表示 ， 他认为超重型火箭应该可以在本月发射升空 。 在被问及星际飞船何时进行首次轨道飞行时 ， 马斯克发文称：“可能是下10月底 ， 但11月的可能性也很大 。 ”
SpaceX原计划于2022年1月将星际飞船送入轨道 ， 但在FAA对其得克萨斯州发射场进行环境评估后 ， 该公司被迫推迟计划 。
Artemis I任务原计划在8月底发射 ， 将无人驾驶的猎户座太空舱送入太空 ， 并开始绕月飞行 。 但自那以来 ， 先是发动机故障 ， 随后燃料泄漏 ， 最近又有飓风来袭 ， SLS的发射不得不一次次延迟 。 NASA已经表示 ， 计划在11月12日至27日之间进行发射尝试 。
6.SLS和星际飞船目标不同
从技术上讲 ， 这两款火箭都是为将人类送上火星而设计的 。 但SLS首先将更多地关注月球 ， 包括帮助人类返回月球表面 ， 在月球轨道上建造空间站 ， 以及在月球上建立永久人类基地 。
在此过程中 ， 星际飞船也将出力 ， 而且马斯克还承诺在2023年为日本亿万富翁前泽有作进行一次环月旅行 。 显然 ， 星际飞船也可以用于太空旅游 。
不过 ， 马斯克对星际飞船的主要愿景是登陆火星 ， 他甚至希望在这颗红色星球上建造城市 。 这听起来有些雄心勃勃 ， 但马斯克对星际飞船的长期目标是 ， 它可能会把人们送到太阳系更远的地方 ， 包括像木星这样的气态巨星上 。
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