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一年四季都有着自己独特魅力的秦岭 ， 在秋季却格外令人流连忘返 ， 这时的它 ， 在夏季丰盈的绿色中日益斑斓 ， 红叶、冷杉、银杏 ， 丰富的色彩 ， 让人充满无尽的视觉享受 。 即刻启程 ， 驾驶着吉利帝豪L雷神Hi·P出发秦岭深处 ， 感受秋季的秦岭秘境…
其实秦岭深处有着许多经典的自驾线路 ， 但对于想要一天往返的我们 ， 有一条方便又经典的线路 ， 可以说是“国民”级别了 ， 虽比较近 ， 但是往返里程也在200公里左右 ， 除了常规的城市、国道等路况以外 ， 最让人期待的就是秦岭盘山路的驾驶 ， 不仅景色不俗 ， 还能给驾驶带来不少乐趣 。
一路从城区出发前往秦岭山脚下 ， 突然间恍惚 ， 今天限行吗？小伙伴提醒：咱是绿牌车 。 确实 ， 有一辆能挂绿牌的车 ， 出门不用考虑限号问题 ， 能省心不少 。 如果你细心观察不难发现 ， 现在马路上的车辆 ， 绿牌车真的是越来越多了 ， 这也充分说明了大家现在的购车需求 ， 而吉利帝豪L雷神Hi·P刚好适合 ， 它可油可电 ， 纯电续航100公里 ， 综合续航1300公里 ， 能上绿牌 ， 是一个不错的出行选择 。
我们从市区自东向西出发 ， 一路上途径城市路段、三环路段 ， 在早高峰拥堵的路况下 ， 帝豪L雷神Hi·P纯电模式安静且动力强劲 ， 红灯低速起步提速响应快 。 高速上 ， 帝豪L雷神Hi·P的表现也是可圈可点 ， 发动机响应积极 ， 配合3挡混动电驱DHT Pro ， 在减速回收、加速超车和匀速行驶间快速切换 ， 能保证车辆时刻处于省油省电的状态 。 在加速超越大车的过程中 ， 动力响应很快 ， 没有太多发动机高转速下产生的噪音 ， 车内比较静谧 ， 一路上畅聊着就行驶到了秦岭山脚下 。
继续沿着盘山路前行 ， 一路欣赏秦岭金秋的美景 ， 途经不少必打卡之地：鸡窝子冷杉林、秦岭分水岭、广货街镇 ， 如果你时间宽裕 ， 还可以再加上一个黄花岭 。 一路盘山而上 ， 弯道众多 ， 坡道也不少 。 面对爬坡路段时 ， 帝豪L雷神Hi·P的动力输出不仅没有出现不足的情况 ， 反而有种动力源源不断的线性体验 ， 它就像是一辆大排量自然吸气的性能车 ， 丝毫不惧上坡 。 过弯时 ， 帝豪L雷神Hi·P的底盘很稳 ， 方向轻盈 ， 指向也很精准 ， 没有什么虚位 ， 对于一个女士开山路来说很友好 。
第一站我们先到的是鸡窝子冷杉林 ， 这里有一大片的冷杉 ， 秋季一片金灿灿的 ， 非常好看 ， 继续再行驶不到四公里 ， 就能抵达秦岭分水岭了 ， 这是我国黄河和长江的分水岭 ， 也是北方和南方的分水岭 ， 是许多自驾出游伙伴的必打卡地 。 继续行驶15公里左右 ， 就到了广货街镇 ， 这里曾是西安、陕南、四川的交通商贸重镇 ， 如今高速发达 ， 这里也成为了大家品尝美食的打卡地 ， 毕竟过了分水岭就到南方了 ， 这里的美食很有当地特色 ， 不宽的街道 ， 云集着不少小店 ， 豆腐干、腊肉、魔芋、笋干、豇豆角干 ， 随处可见的土特产 ， 选一家老店坐下来 ， 品尝地道的陕南风味 。
除了美食、美景 ， 沿途我们还被不少营地和网红咖啡店所吸引 ， 不乏机车党及自驾出游的小伙伴们停下来 ， 休闲小憩一下 。 流行的露营风格、温热醇香的拿铁、白色简约ins风 ， 再映衬着五彩斑斓的金秋 ， 瞬间感觉时间慢了下来 ， 即便面对繁重的工作、琐碎的生活 ， 此时的心情也变得开阔起来 ， 这大概就是出游被迷恋的样子 。
其实 ， 面对现在的生活 ， 大家都越来越注重品质和内心的向往 ， 自驾游就是很多人选择的一种方式 ， 但是沿途的舒适性跟驾驶的车型有很大的关系 ， 选择一款油耗低、动力强、空间舒适的车型 ， 可以锦上添花 。
最后给大家再推荐几个赏秋自驾路线 ， 大家可以根据自己的时间自由选择 ， 这些可都是吉利帝豪L雷神Hi·P一箱油可达到的地方 ， 但是出行前大家一定要了解清楚出行的政策：
1、宝鸡——太白县——大岭云海——黄柏塬
2、留坝县城——太子岭——狮子沟牧场谷——紫柏山——情人谷
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