在新冠大流行之前 ， 中国游客占普吉岛旅游市场的40% ， 而现在 ， 这一空缺始终无法弥补 。
尽管有非常多的印度人涌入 ， 但印度人的消费力有限 ， 并且前往普吉岛的印度人远不及前往芭提雅的印度人多 。
在泰国的热门旅游地之中 ， 普吉岛还需要同时与地方进行竞争 ， 比如芭提雅 。
而对于很多旅行者来说（也包括泰国游客） ， 普吉岛可能一直都是一个昂贵的旅行目的地 。
首先普吉岛的物价与出行成本都较高 ， 尽管目前岛内的酒店为吸引游客而保持低价 ， 但是高昂的机票价格都可能会阻碍游客的出行决心 。
在新冠大流行之前 ， 曼谷飞普吉的机票可能100块以内就能搞定 ， 并且航班的上座率非常高 ， 几乎每一家廉航都能坐满 。 （普吉的国际航班机票也并不昂贵）
而现在 ， 曼谷飞普吉的机票在300块左右 ， 如果遇到泰国的节假日 ， 飞普吉机票直接爆表 。 （所以假期来临之前 ， 大部分人会觉得普吉是一个昂贵的旅游目的地 ， 最贵的就是机票）
同时 ， 目前普吉岛的每天的航班数量为100架 ， 虽然已经相比新冠大流行时多了很多 ， 但是新冠大流行之前相比 ， 仍然有非常大的差距 。
比如 ， 在2018年普吉岛每天大概有150-200架航班 ， 这意味着目前的普吉岛可以增加更多的航班 ， 为普吉岛的旅游业带来更多的游客 。
因此普吉岛的旅游从业人员要求航空公司降低飞往普吉岛的机票价格 ， 以提升该地的旅游性价比与竞争力 。
假如机票能降到100块以下 ， 可能周末我都会飞普吉岛 ， 而不再一味的去芭提雅 。 （低价机票的确可以增加普吉岛的吸引力 ， 但对于航空公司而言这是一个艰难的选择 。
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