摩托车上坡用几档 安全第一
【摩托车上坡用几档 安全第一】
1、档数越高速度越快 ， 档数越低爬坡能力越强 。所以上坡一般先用2档如果发现没有力了 ， 在换一档 ， 平路用四档 。
2、档位、一般有两种档位 ， 一种是循环档 ， 为N-1-2-3-4-5-N ， 五档后变为空档 ， 往下踩为升档 ， 往后踩为降档 。另一种为国际档 ， 国际标准档的话几乎是以这种档位为主 ， 档位为1-N-2-3-4-5（-6）特点是空档在一档和二档之间 ， 空档往下踩半格为一档 ， 往上勾半格为二档 ， 一档往上勾一格为二档 ， 二档往上勾为三档以此类推 ， 往下踩为降档 。一般情况进口的公路赛大部分用的是国际档 ， 循环档的摩托车在国内的顶竿发动机使用得比较多 。
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