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中国航天全面完成空间站建造任务的最后一步 ， 也就是我们的梦天实验舱 ， 在海南文昌航天发射中心成功升空 ， 与在轨的天和核心舱和问天实验舱的组合体 ， 完成最终的合体组装 。
这次发射的梦天实验舱 ， 对中国空间站来说 ， 意义特别重大 。 如果说之前发射入轨对接核心舱的问天实验舱主要负责执行生命科学实验的话 ， 那么梦天舱主要承担的就是物理和材料科学实验任务 ， 而且还将开展一系列的舱外科学实验 。
伴随着梦天舱的合体 ， 中国空间站也将全面建设完成 ， 进入到较大规模、长期有人照料的空间站应用阶段 ， 这也意味着中国载人航天工程“三步走”的发展战略 ， 将全面完成 ， 从而实现中国载人航天事业的又一个跨越式发展！
而负责把梦天实验舱发射上天 ， 并且成功送入轨道的长征五号B遥四运载火箭 ， 到底有多牛？和之前为中国载人航天出力的其它运载火箭相比 ， 又有何过人之处？咱们来一起说道说道 。
首先 ， 长征五号B遥四是不折不扣的“高定” 。 换句话说 ， 长征五号系列火箭是专门为中国空间站建设、大型低轨道载荷发射任务而研制的 ， 光科研攻关就用了十年的功夫 ， 是一款具有突出中国特色的大推力运载火箭 。
也就是说 ， 之前负责各种人造卫星、空间探测器发射任务的运载火箭 ， 今儿这活还真干不了 。 它的很多技术是较为独特的 ， 例如实现大推力直接入轨、大载荷空间等等 ， 都需要为满足这些特定的空间站需求而研制 ， 而且它的总体技术水平和性能 ， 高居全球第三！
其次 ， 吨位大、能力强 。 刚才我们说了 ， 长征五号B遥四要运上天的那是梦天实验舱 ， 是个大块头 。 因此运载火箭得大 ， 起飞重量达到了849吨；它的低轨运载能力要强 ， 也达到了25吨 。 可以说是我国用于近地轨道发射任务的运载能力最强的火箭 ， 没点模块化设计和大推力发动机技术还真接不了这个任务 。 顺便说一句 ， 性价比还挺高 ， 据说单次发射成本 ， 仅仅是美国同级别重型运载火箭的三分之一还不到 。
再者 ， 长征五号B遥四也算得上是骨骼清奇 ， 叫它“胖大头”也算是十分贴切 。 因为长征五号B遥四运载火箭为了携带梦天实验舱 ， 火箭顶部包裹它的整流罩也就显得特别巨大 ， 长度达到了20.5米 ， 直径5.2米 。
至于说“胖” ， 那也是长五系列火箭的标志性特征了 ， 毕竟4个直径3.35米的大型助推器摆在那儿 ， 而且长五B还比长五更矮 ， 更显敦实壮硕 。 这种特殊的设计 ， 其实都是为了满足中国空间站核心舱和实验舱这些特殊的载荷 ， 进行的定制化设计 。
最后值得一提的是 ， 长征五号B遥四运载火箭本身也带有很多试验性和验证性的设计 ， 比方说改进提升了发射前的准备操作端口设计、优化了整流罩的外观结构等等 。 而且 ， 千万别以为这次把梦天实验舱送上400公里轨道对接组合完成 ， 天宫空间站建造完毕 ， 长五B运载火箭的使命就算结束了 。
将来 ， 其还将负责把中国的大型巡天空间望远镜发射上天送入轨道 ， 后面的探月工程、深空探测项目也都会用到它 ， 可以说潜力不可限量 。 到时候 ， 新型长征五号B运载火箭展现在人们面前的样子 ， 或许还将变得更不一样 。
说到这里 ， 默默无闻的长征七号、长征二号F和长征五号B系列运载火箭 ， 确实功不可没 。 伴随着我国航天发动机技术水平的不断提升 ， 未来长征五号系列运载火箭没准还能在瘦身的同时 ， 运力还能更大 ， 技术水平会更先进 。 具有后发先至优势的中国运载火箭 ， 将展现出世界顶级的技术实力 。
梦天实验舱的成功发射 ， 标志着我们全面建成并开始运营中国空间站 ， 陆续开展国家太空实验室建设、航天员长期驻留、大规模空间科学实验开展以及空间站平台维护等工作 ， 进入为期10年以上的应用与发展阶段 。
【梦天实验舱发射成功，中国空间站将完成建设】更重要的是 ， 梦天舱的加入以及天宫空间站的全面建成 ， 提供给我们的是属于全人类的太空探索方案 ， 是在“和平利用、平等互利、共同发展”原则下 ， 利用我们的空间站不断加强国际航天技术交流与合作 ， 与全人类共享太空科研成果 ， 真正构建起我们的外空人类命运共同体！
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