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随着技术发展 , 新能源汽车正加速迭代 , 续航更长、配置更高、体验更好的新产品层出不穷 , 不过 , 很多想换新车的纯电车车主却在犯难 , 二手车残值低“卖不起”、车商不愿意收“没人买” 。 近日 , 北汽新能源推出的“高保值换购”行动让不少人看到希望——老车主置换极狐汽车 , 可根据不同车型、年限、里程、车况等对应享受“原值”、9折、8折等梯次丰富的高额置换补贴 , 最高可享受“购车价原值” 。 这样一来 , 不仅比拿去二手市场出手更划算、更保值 , 还可以享受到极狐汽车高端智能的纯电出行体验 。 也正是在此背景下 , 极狐阿尔法S备受关注 , 凭借着丰富配置、高阶品质 , 成为时下热门之选 。
配置丰富 , 自由选择
作为一款定位于新一代智能豪华纯电轿车的产品 , 售价22.38万—35.03万元的极狐阿尔法S , 在同级市场中极具竞争力 。
阿尔法S既有轿车的舒适性、SUV的通过性 , 同时又兼具旅行车的实用性 , 用户的不同需求都能在它身上得到满足 。 同时 , 阿尔法S拥有525S、525S+、708S、708S+、603H五款车型 , 配置十分丰富 , 可充分满足多种预算需求 。
【708km超长真续航,换购一台极狐阿尔法S有多香】
其中 , 阿尔法S 525S今年8月份焕新上市以来 , 价格更亲民 , 但配置、豪华质感不妥协 , 三电性能均有提升 , 输出功率由160kW升级到175kW , 最大扭矩达360N·m;183.3Wh/kg高能量密度电池包 , 远高于行业平均水平 , 并增加续航 , 可达525km 。 阿尔法S以22.38万元起售的超高“质价比”拉低了整个产品线的入门价格 , 丰富了用户的纯电产品选择 。
525S+相比525S车型 , 增加了LCA换道辅助系统、DOW开门防撞预警、BSD盲区监测预警、RCTA后向车辆穿行预警、RCW后碰撞预警等辅助驾驶功能 , 提升驾乘安全与便利性 。 708S和708S+是阿尔法S车系中续航里程最长的车型 , 该车型配备的电池组容量从67.3kWh提升到了93.6kWh , 708S+为94.5 kWh , 续航里程高达708km , 此等续航表现放在同级竞品中也能名列前茅 。 如果你有经常跑长途的要求 , 那么708S+会是不二之选 。 603H是车系中的顶配车型 , 搭载了前/后双电机 , 组成电动四驱系统 , 0-100km/h加速仅需4.2秒 , 非常适合追求“速度与激情”的用户 。
高阶品质 , 智慧出行
只选对的 , 不选贵的 。 这是当下中国汽车消费者在回归理性消费阶段后 , 对于家庭用车给下的定义 。 在市场需求转变 , 消费需求务实的当下 , 极狐阿尔法S除了拥有上述提及的极具性价比且丰富的配置选择外 , 还配备众多高阶配置 , 能带来高端智能的出行体验 。
例如 , 针对中国复杂的道路交通环境 , 极狐阿尔法S搭载的α-Pilot高级辅助驾驶系统 , 可达L2.5级智慧驾驶 。 最高配有12枚超声波传感器、5个毫米波雷达、4个全景摄像头、1个200万超高像素多功能摄像头 , 1个驾驶员人脸识别摄像头 , 拥有充足的辅助驾驶感知能力;可实现HWA高速公路自动变道辅助、CBC智能弯道续航、RCTA后向行人/车辆穿行预警等高级辅助驾驶功能 , 为消费者带来便捷与安全的出行体验 , 让梦想中的轻松出行享受即刻享有 。 除此之外 , 阿尔法S还支持面部识别、驾驶员疲劳预警、驾驶员分心预警等功能 , 防止因出神、劳累等状态导致危险发生等等 。
在智能网联层面 , 极狐阿尔法S则搭载了α-OS车载智能系统 。 支持Carlife、CarPlay连接、手机App远程控制、语音助手、OTA升级等多个功能 , 仅需简单的语音指令 , 即可操作导航、空调、娱乐应用等功能 , 进一步解放用户的双手 。 同时 , 极狐阿尔法S还配有全球首款20.3英寸4K高清中控娱乐屏 , 一体化显示屏+HUD融合ADAS信息构建多屏化信息交互 , 自由飞屏让消费者瞬间置身科技的海洋 , 让出行生活变得更加惬意 。
不仅如此 , 阿尔法S还出自ARCFOX极狐携手麦格纳打造的IMC平台 , 拥有出色的底盘调校 , 兼备豪车行驶的质感与高静谧的NVH技术 , 高级车身用料加持 , 座舱内顶棚、立柱、遮阳板等处大面积采用Ultrasuede麂皮绒材质 , 天然针缝工艺 , 达到视觉与触觉双感豪华 , 使用户拥有头等座舱般的品质享受 。
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