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据了解这一项目的科学家称 ， 美国国家航空航天局的最新月球车似乎借鉴了我国火星上的祝融号火星车的设计 。
这个以我国火神命名的祝融号火星车 ， 已经在火星上漫游了一年多 。 它有一个主动悬挂系统 ， 模拟尺蠖的运动 ， 使它能够在车轮卡在岩石或沙子中时将其拉出 。 这种史无前例的设计大大增加了漫游车的机动性和在崎岖地形中的生存机会 。
但是祝融号可能很快就会有一个模仿者在月球表面探测 。 据美国国家航空航天局网站报道 ， 美国国家航空航天局加州艾姆斯研究中心正在开发的极地探测车（VIPER）也将以一种特殊的、类似毛毛虫的协调方式移动其车轮 ， 以帮助探测车摆脱困境 。
7月 ， 具有这一功能的VIPER原型车在位于克利夫兰的Nasa Glenn研究中心完成了一次地面测试 。 该探测器预计将在2024年的任务中部署 ， 用以在月球南极寻找水 ， 作为国家航空航天局领导的阿尔忒弥斯计划的一部分 。
这是对我国设计探测车的抄袭一位驻北京的空间科学家说 ， 这是对我国设计探测车的抄袭 ， 他一直在密切关注这些项目 。
虽然VIPER使用四个轮子 ， 但其悬挂系统的工作原理与六轮的祝融号探测车基本相同 ， 这位研究人员说 ， 由于这个问题的敏感性 ， 他要求匿名 。
近年来 ， 我国的太空计划取得了一些突破 ， 包括量子卫星、高超音速武器和嫦娥四号航天器在月球远端着陆 。 这些项目大部分是美国尚未开发或使用的新技术 。
【美国月球车疑似模仿我国祝融号火星车，预计2024年部署月球南极】他说 ， 将祝融号的设计用于VIPER可能只是一个开始 。 以后会有更多新的、令人振奋的技术将这里被研发出来 。 他们将来可能需要从我们这里抄袭更多的东西 。
