切换时要踩刹车吗 m是什么档位
自动挡汽车档位
开自动挡汽车的司机一般只用前进档D档 ， 但自动挡上的档位其实很多 ， P、R、N、D、M、S、L档都有 。所以在开自动挡的司机在汽车行驶过程中需要切换到其它档位时 ， 就会不知所措了 。他们面临的最主要的问题 ， 是不知道自动挡汽车在切换这些档位时 ， 需不需要踩刹车 。
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其实这个问题的答案很明确 ， 那就是理论上不需要 。自动挡汽车本身就是为简化操作而诞生的 ， 在经过一系列的简化后 ， 换挡也就不需要踩刹车了 。不过理论是理论 ， 在实际使用的时候 ， 很多档位的切换要是不踩刹车 ， 会非常伤车且有一定的安全隐患 。
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汽车不踩刹车挂挡
因此从结构上讲 ， 切换这些档位时不需要踩刹车 。但出于保护汽车以及车主安全的目的 ， 汽车的程序会锁住这些档位 ， 导致绝大多数档位在切换的时候若不踩刹车就挂不动 。就比如说从别的档挂进P档 ， 市面上的绝大多数车在不踩刹车的情况下都挂不进去 。
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P档是驻车档 ， 它的原理是通过一个锁止齿轮卡住变速箱 。这样一来变速箱内的齿轮组无法转动 ， 车子也就不会移动 。而车子在移动的过程中 ， 会带动变速箱内齿轮组的高速转动 。
【切换时要踩刹车吗 m是什么档位】我们可以试想一下 ， 在高速旋转的风扇中 ， 将手指放进扇叶会发生什么 。所以当车子在行驶过程中 ， 如果挂P挡 ， 这个锁止齿轮就会受到强烈冲击 ， 严重的会直接崩毁 ， 导致P档彻底失效 。
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出现这种情况 ， 车子基本得把变速箱拆下来大修一次 ， 而且坐车的人可能也会遭遇危险 。所以为了防止这些情况的发生 ， 汽车在出厂前会直接通过程序锁死P档 ， 让汽车在行驶过程中挂不上P档 。除开P档之外 ， 其它的很多档位也是同样的道理 ， 其中R档最为明显 。
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毕竟一辆正在高速行驶的汽车 ， 在其速度不变的情况下 ， 突然改变其的前进方向 。这么做伤不伤车先不说 ， 人肯定是在短时间内控制不了车 ， 从而可能遭遇危险 。当然 ， 高速挂P档、R档这些档位并不是绝对挂不上去 ， 因为不同汽车品牌的变速箱有不同的运行逻辑 。
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因为有一些汽车有功能安全保护 ， 如果司机强行挂挡 ， 它是能挂上去的 ， 但是这个操作会被功能安全保护限制住 ， 最终不会执行 。
也就是说 ， 假设一辆车以80码的速度向前方行驶 ， 司机在不踩刹车的情况下挂R档 ， 挂是能挂上去 ， 但汽车并不会以80码的速度倒退 ， 其效果和N档或D档差不多 。
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总结
其实档位这东西分为蛇形档位和线形档位 ， 从名字上我们就不难看出它们的结构 。蛇形档位在物理结构上 ， 就不允许汽车行驶过程中不踩刹车就挂上去档位 。
线性档从物理结构上允许不踩刹车挂档位 ， 但多半会在功能安全保护的限制下得不到执行 。所以不管是啥车 ， 要想不踩刹车挂上真正的档几乎不可能 。
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不过不是所有档位在不踩刹车的时候都挂不上 ， 那就是D档和N档 。这两个档位一个是前进档一个是空档 ， 挂上去车子根本不会停下或朝反方向跑 ， 因此不踩刹车时就挂上也很少会出问题 。当然 ， 一些对于安全特别看重的汽车品牌 ， 对D档和N档也会限制 ， 但这终究是少数 。
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