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【神舟十四号返回时间敲定，寒冷、黑暗挑战不小，为何选择在夜晚？】
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神舟十四号乘组太空辛苦工作6个月 ， 胜利实现首次“太空会师” ， 将空间站的钥匙交给了神舟十五号 ， 开启太空长期驻守模式 ， 他们终于将要返回地球了 ， 时间定在12月4日晚上19:52-20:22分 ， 着落区为东风着落场 ， 当地气温已经零下20度 。
那么空间站一天环绕地球15.6圈 ， 神舟十二、十三都是白天降落 ， 为何神舟十四偏偏选择在晚上呢？
时间、落区任意选择 ， 只是为了最优解飞船返回地球 ， 最主要的是安全 ， 空间站的轨道设计也是以航天员安全为第一位的 ， 因此返回地球时间窗口期是计算好的最优方案 ， 并且预留备份落区和备份时间 。
以前 ， 神舟飞船采用的是“标称弹道” ， 必须定点定时返回 ， 这种方式已经不能满足空间站时代的频繁往返 。 从“神十二”开始 ， 我们首次采用了“动态适应”返回方式 。
这种方式是返回前确定瞄准点 ， 地面发起标准化返回流程后 ， 根据实时弹道预测并进行动态调整 ， 以实现精准返回控制 。 这意味着航天员在轨工作期满 ， 随时可以返回 ， 只要它的星下点轨迹能满足回到着落场的条件 。
但是我们知道空间站一天绕地球15.6圈 ， 第一天和第二天经过的星下点是会移动的 ， 下一次重复即使按百公里误差算也得二十几天才能回到同一个点 。
这样 ， 想要准备降落在指定区域 ， 就基本固定了窗口期 ， 否则要么在等很长时间 ， 或者要耗费燃料提前进行轨道调相 。 这次“神十四”刚好工作期满180天 ， 窗口期正好就在夜晚 。 不是不能换个时间 ， 而是最低成本、最高效率 。
返回最需要考虑的是角度 ， 而非是否白天神舟十三号从空间站撤离后环绕地球飞行了5圈 ， 耗费了7.5小时 ， 而飞船再入大气层还需要49分钟 。 这样算下来从空间站到降落区 ， 一般需要8小时19分钟 。
因此 ， 要想实现12月4日晚上19:52-20:22分降落 ， 实际上在北京时间11点左右 ， 神舟十四号就要与空间站分离 。
从最新的飞行警报上也查到了相关信息：12月4日11:52分开始撤离空间站瞄准区域为东风着落场（如下图所示） 。
看到这里你就明白了 ， 为了最高效率 ， 最少成本再入大气层 ， 时间刚好就赶到了夜间 。
其实 ， 夜间除了寒冷 ， 并不影响地面搜救保障团队的工作 。 因为咱们的搜救不是用肉眼来观察的 ， 而是借助庞大的测控网和地面光学搜救队伍 。
飞船自身不但可以全程自动启动返回程序 ， 地面测控也会准确预测降落坐标 ， 搜救大队也会在极短的时间内赶到住落点 。
已经观看过神舟十二、十三号乘组返回直播的朋友应该能有深刻的感受 ， 在此就不再赘述 。
地面搜救团队早已准备 ， 严阵以待盼神十四返回虽然这是空间站建设以来 ， 首次夜间返回 ， 但是不会有太大危险 ， 因为早在神舟六号时 ， 我们就经历过夜间搜救 。 嫦娥五号返回时 ， 也是夜间 。
而咱们的快速返回技术也就比较成熟 ， 从神舟十二号的20多个小时 ， 缩减到神舟十三号的8个多小时 ， 其实是一步步试验后再实施的 。
对于神舟十四号的返回任务 ， 着落场已经分阶段多次演练了很多次 ， 其中单是直升机搜救分队就进行了14个场次的夜航训练 。 其他各分队也进行了针对性演练 。
为了确保夜间搜索的及时性 ， 神舟十四返回任务又增添了多个团队 ， 比如刚刚执行完神舟十五号地面保障任务的团队 ， 也参与到本次任务中 。
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