「长沙」多数车位被锁，长沙业主吐槽：每月千元停车费，停车却要靠运气！

来源 | 潇湘晨报
采访人员 | 王胤期
12 月 5 日，晨意帮忙采访人员来到麦芒国际。采访人员发现，1、2 栋停车场只有 1 层，在 C 区开放了 27 个临时停车位，很多车辆因为没有车位，只能停在停车场路上。
晨意帮忙采访人员从小区开发商长沙金伟置业有限公司获悉，之所以将车位上锁，是为了方便管理，留出来的临时停车位是根据入住率分配的。采访人员联系上社区，一位工作人员表示，近期会组织双方进行协商。" 如果双方无法达成一致，业主可以走法律程序维护自身权益。"

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每月交千元停车费无法保证固定车位，
地下停车场大量车位被上锁
2020 年，杨女士购买了长沙市麦芒国际 2 栋的一处楼房并将其出租给租客。几个月前，杨女士收到租客打来的电话，能否减免房租费。杨女士一打听得知，开发商将小区地下停车场大量车位上锁，这其中有很多车位都没有出售，导致许多业主没有地方停车。
【「长沙」多数车位被锁，长沙业主吐槽：每月千元停车费，停车却要靠运气！】杨女士说：" 租客每个月交 1000 元停车费，但没有固定车位。此前我也把情况反馈给开发商，但没有什么作用。开发商告诉我，如果需要车位，可以购买。"

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12 月 5 日上午，晨意帮忙采访人员来到麦芒国际地下停车场。一位保安告诉采访人员，小区 1、2 栋停车场只有 1 层。采访人员在该停车场发现，大量车位虽然处于空闲状态，但都被上了锁。地下停车场 C 区设立了 27 个临时停车位，已经停满。

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由于地下车库的临时停车位已经停满，许多业主只能 " 见缝插针 "，将车停在地锁中间，或者直接停在地下停车场的通道上。杨女士认为，开发商应该多开放几个停车位：" 他们应该确保我们业主的停车权利得到保证。我认为这种做法有只售不租的嫌疑。"
开发商回应：
锁停车位为 " 方便管理 "
12 月 5 日，晨意帮忙采访人员陪同小区业主们来到小区开发商，长沙长沙金伟置业有限公司办公室。开发商工作人员袁女士表示，此前开发商和杨女士等人进行过协商，但具体过程自己并不知情。
随后，采访人员致电开发商营销部长李女士。李女士告诉采访人员，此前开发商曾和业主们就车位一事进行协商，但双方没有达成一致。" 我们按照入住率，将地下车库的车位按照比例上锁，这样方便进行管理。我们也留了 100 多个车位，这些车位里包括地上停车位，总停车位是完全够用的。"

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但当采访人员将现场情况反映给李女士时，李女士表示，会和物业公司取得联系，确保业主们的停车权益得到保障。如果杨女士等业主们有什么其他诉求，可以发一份纸质文件给她，她再向上级领导请示。这点遭到杨女士的强烈不满：" 我一个月前就来与你们进行协商，当初你们也说向领导请示。现在又要我交纸质文件，我们业主的诉求不应该是由你们记录并上报领导吗？"
12 月 5 日下午，晨意帮忙采访人员致电小区所属社区了解情况。社区一位工作人员表示，此前曾多次组织开发商与业主进行协商，但双方一直没有达成一致。社区工作人员建议业主：" 近期我们会再次组织一次协商。如果双方仍未达成一致，业主可以通过法律途径来维护自己的合法权益。"
律师：开发商不应对业主区别对待，
需最大化满足业主停车需求
湖南万和联合律师事务所律师李健表示，依据《民法典》第二百七十六条规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。此外法律还规定了，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
李健表示：" 因此开发商不得对商业或住宅业主的停车权益予以区别对待，同时也应当尽其所能的以租售等合理方式，依法最大化满足业主停车需求。"
李健还特别强调，依据《湖南省物业管理条例》第五十条规定，物业管理区域规划设置的机动车停车库、车位应当首先满足业主需要。" 建设单位不得将物业管理区域内规划的车库、车位出售给本区域以外的单位或者个人。业主要求承租尚未处置的规划车库、车位的，建设单位不得以只售不租为由拒绝出租。否则应当承担相应法律责任。"