天空之桥|变基础设施为旅游资源｜多彩贵州一路一景赤水|多彩贵州|成贵铁路

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今年夏天，火热的“村BA”给贵州省黔东南苗族侗族自治州台江县台盘村带来了50万游客。区位优势是台盘“村BA”产生巨大流量的重要原因——这里距离台江县城仅20分钟车程，距离凯里18分钟车程，可北上镇远，南下雷山。

路桥密织贵州山水间。李长华摄

作为旅游发展的基础支撑和先决条件，近年来，贵州已实现“县县通高速”“村村通公路”“组组通硬化路” ，民航机场9个市州全覆盖，高铁里程达1586公里，使得“快行慢游”成为可能。同时，密织的交通网络、良好的生态、美化的环境催生出大量“车窗风景” ，交通和旅游的不断融合发展，让贵州的“车窗风景”成为独特的旅游产品。

串珠成链交通设施接驳文旅资源

初冬时节，进入贵州省遵义市仁怀市茅台镇，阵阵酒香扑鼻而来。在11月举办的第十一届中国（贵州）国际酒类博览会上，贵州省推出5条酒旅融合精品线路以及10大酒旅融合景区，名列其中的茅台镇，吸引了不少客商。

“十年前来过一次，感觉交通不便，如今工作之余还可以顺道去赤水看世界自然遗产，住网红民宿。 ”这名客商口中的变化，源于近年来先后通车的仁赤高速以及赤水河谷旅游公路。

前者作为蓉遵高速黔川界至仁怀段的高速公路，全长163公里，连接仁怀、习水、赤水三地，使得从贵阳到成都不再绕行重庆，只需7个小时。赤水旅发公司负责人杨均回忆， “蓉遵高速全线通车那年的十一假期，景区游客增长率达550% 。 ”

而后者沿着赤水河谷蜿蜒而下，以公路为轴线，辐射周边208平方公里的赤水河谷国家级旅游度假区，目前已形成茅台国酒文化、土城红色文化、赤水康养娱乐三大功能区，衍生出河谷骑行、房车露营、红色团建等形式多样的旅游产品。

用交通串起景区景点、风物风情，高效接驳文旅资源，带动沿线产业发展。

贵黄高速。邓望庐摄

在贵州铜仁，一条总里程156.93公里的梵净山环线连接江口县、松桃自治县、印江自治县的11个乡镇、53个行政村、223个村民组， “圈”出了以梵净山为龙头的黔东旅游经济圈。在安顺，黄果树石头寨长5.6公里、宽5.5米的美丽农村路，将黄果树旅游区南部片区的6个村寨与景区相串联，激活了当地乡村生态观光游，形成美丽农村路的经济示范走廊。

“中午去贵阳吃丝娃娃，晚上游成都尝担担面” ，是成贵高铁开通后川黔人民新生活的真实写照。因沿线穿越26个国家5A级旅游景区、300多个国家4A级旅游景区，成贵高铁又被称为“旅游高铁” 。近年来，随着贵广高铁、沪昆高铁、成贵高铁的相继开通，贵州通过打造“多彩贵州号”旅游专列，诚意邀请海内游客乘高铁赴一场多彩贵州之约。

交旅融合独树一帜的旅游新体验

交通之于贵州的意义不仅限于“快行慢游” 。占总面积92.5%的山地和丘陵，独特的喀斯特地貌，使得道路本身就是风景，同时也改变了游客看贵州的视角。

“贵州的桥真的是大手笔！”不久前，鲁迅文学奖获得者、上海《生活周刊》主编陈仓站在坝陵河大桥的腹中连连赞叹。他此前造访过很多世界级的摩天大楼，但这样近距离地接触超级大桥却是第一次。

打卡坝陵河大桥是众多游客难忘的体验。

【天空之桥|变基础设施为旅游资源｜多彩贵州一路一景】身边是起伏的云海，头顶上时不时有车辆开过所带来的震动，从桥身可以远眺坝陵河两岸的峡谷风光与村舍……超级大桥所带来的全新视角和生命体验，给陈仓前所未有的震撼与新奇。

在贵州黔南，拥有世界最高混凝土桥塔的平塘特大桥，因其轻灵曼妙的桥梁造型，加之经常云雾缭绕，被誉为“天空之桥” 。

俯瞰天空之桥及服务区。

“你不能错过早上7点和晚上8点的‘天空之桥’ 。 ”天空之桥服务区区长罗池浩说，这里一年有300余天清晨可以看到云海，三座桥塔在云海之间宛如人间仙境；而夜幕降临，群山深处又是一片寂静。对此，天空之桥服务区打破传统高速公路服务区的思维局限，在保证交通运输基础服务功能的前提下，拓展旅游服务功能，不但成为平塘特大桥的最佳观光点，还“一站式”提供山水生态、休闲娱乐、露营补给、高桥研学等特色旅游项目。

天空之桥|变基础设施为旅游资源｜多彩贵州一路一景

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