抄袭中国嫦娥五号? 美猎户座飞船返回: 水漂弹道, 是我们泄密了吗?


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NASA官网于美东时间12月10日19点15分报道 , 阿尔忒弥斯计划已经进入第25天 , 猎户座飞船已进入旅程的最后阶段 , 预计将于12月11日在美国东部标准时间下午12点39分在瓜达卢佩岛附近的巴哈海岸溅落 。

据目前官方放出的消息 , 猎户座飞船将会采用一种“跳跃式”再入的方式返回地球 , 其原理是利用飞船在大气中高速运动的升力将飞船“弹回”高空再次下落 , 看起来是不是非常熟悉?这不就是嫦娥五号月球采样返回的“水漂弹道”返回么?NASA真抄袭了我们的技术?还是我们已经泄密了?

阿尔忒弥斯计划:返回阿尔忒弥斯是美国重返月球的重要计划 , 虽说是“再次登陆月球” , 但阿尔忒弥斯计划却完全已经脱离了阿波罗计划的“影子” , 该计划打算建立一个地月轨道运输系统 , 其子系统包含了如下几个系统:
  • 1、太空发射系统(SLS火箭);
  • 2、猎户座飞船;
  • 3、月球门户空间站;
  • 4、商业载人着陆系统(星舰月球版);
其基本设计思想是这样的 , 月球空间站被设计定位在地月系拉格朗日的L1点上 , 地球和月球空间站之间会有定期航班 , 月球和月球空间站之间也有“定期航班” , 未来的阿尔忒弥斯“系统”将成为地月之间交通系统 。

笔者也认为这个系统设计非常合理 , 参与NASA的阿尔忒弥斯计划的国家众多 , 到目前为止已经有欧洲空间局(ESA)、日本宇宙航空研究开发机构(JAXA) 和加拿大航天局(CSA) , 其中欧空局参与国为卢森堡、意大利和英国以及域外国家阿联酋 , 而领导者正是美国国家航天局(NASA) 。

阿尔忒弥斯计划实在太过庞大 , 所以不可能是一次实施的 , 而NASA也将该计划分成了多次实施 , 如下为任务分配:
  • Artemis 1:2022年11月16日 , 无人猎户座飞船绕月飞行 , 为期25天;
  • Artemis 2:2024年5月 , 猎户座飞船载4人飞越月球返回 , 为期10天;
  • Artemis 3:2025年 , 猎户座飞船+星际飞船 HLS , 4人月球轨道+2人登月 , 为期30天
载人登月执行到Artemis 3 , 重返月球算是完成了 , 不过阿尔忒弥斯计划却还没完成 , 还有如下步骤:
  • Artemis 4:2027年 , I-HAB模块运抵地月系L1点 , 开建月球门户;
  • Artemis 5:2028年 , 月球地形车登陆月球 , 将ESPRIT加油模块运送到月球门户;
  • Artemis 6:2029年 , 交付月球门户的气闸登月模块;
目前阿尔忒弥斯计划就规划到2029年 , 也就是按计划2029年前“月球空间站”将基本完成 , 而在11月16日14时48分 , NASA在卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心发射的携带了猎户座飞船的SLS火箭 , 只是Artemis 1的无人飞船绕月飞行返回 。

推迟了18次的SLS火箭成功发射 , 让NASA也舒了口气 , 毕竟执行过阿波罗计划的NASA也是要面子的 , 18次推迟后终于发射成功 , 至少开启了阿尔忒弥斯计划 。

猎户座飞船返回:
猎户座飞船的绕月之路走了一条相当复杂的路线 , 除了绕月飞行以外还有一些科学任务 , 12月5日10点43 , 猎户座飞船最后一次接近近月点 , 从月球上空80.6英里(约130千米)处掠过后启动了服务舱上的主发动机 , 这个由ESA负责建造的发动机持续工作了3分27秒 , 使猎户座的速度增加了655英里/小时(1054千米/小时) , 足以让猎户座脱离月球大的范围重返地球 。 返回日志:

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