文章图片
文章图片
有些后悔了！放弃了关注已久的别克昂科威plus ， 花18万入手了红旗HS5 ， 2000公里后却有些后悔自己的选择！
1、购车经历
考虑换车已经有1年多了 ， 由于资金一直不是很宽裕 ， 所以对于车子的要求也不是太挑剔 。 选来选去 ， 19万还是放弃了别克昂科威plus ， 18万出头选择了一辆红旗HS5 。
说实话 ， 考虑昂科威plus已经很长时间了 ， 自己打心里也很喜欢这台车 。 主要是看重了这台别克车的外观设计 ， 很霸气也很有气场 。
再就是作为美系车而言 ， 底盘调校也是在车界出了名的 ， 开起来驾驶质感很不错 ， 这一点也是亲身体验过 。
但是去提车时 ， 对销售人员却有点反感 ， 一脸瞧不起人的态度 ， 在介绍车的整个过程中很是傲慢 ， 咨询点问题更是一副爱答不理的样子 ， 不知道这是他们的营销手段还是对我根本瞧不上 。
因为我挣的每一分钱都不容易 ， 所以自然要花的明白一些 ， 想把一些车子的配置功能了解透彻一些 ， 不知道销售员自己是不知道这些配置还是被问烦了 ， 态度不是很友好 ， 所以后面我也就生气离开了 。
后来 ， 在朋友介绍下又考虑起了红旗HS5 。 说实话 ， 开始并不看好国产车 ， 毕竟小二十万入手一台国产 ， 总感觉内心过不去那道坎 。 但是从网上了解了一下这台车的整体情况 ， 我也慢慢有了意向 。
因为我比较注重车子气场这块 ， 而红旗HS5的设计以及尺寸等等 ， 都是很受国人喜欢的 ， 可以说只要车子尺寸够大 ， 或许在很多人眼里就是美就是霸气 ， 而红旗HS5刚好拿捏的很到位 。
除了面子之外 ， 这台中型SUV的里子也很不错 ， 全系标配了2.0T配6AT的变速箱 ， 能爆发出224匹马力 ， 功率更是能达到340 。 虽然从数据上来看比不上昂科威plus ， 但是想到能便宜个1.5万左右 ， 性能上有点差距也是能够接受的 。
所以第二天来到了红旗4S店 ， 一进店就被红旗HS7跟HS5所吸引 ， 不过自己实力不允许 ， 只能考虑HS5了 。 现车真是一点没让自己失望 ， 在店里的红旗HS5看上去更加霸气一些 ， 气场也很足 ， 比起昂科威plus一点都不落后 。
关键销售人员态度好 ， 也很幽默 ， 后面试驾了4公里左右 ， 感觉驾驶质感也不比昂科威plus差 ， 除了过减速带减震硬了一些之外 ， 其它倒是没有发现什么短板 ， 主要就看购车价了 。
经过和销售聊了快要1个小时时间 ， 终于在18万出头拿下了这台HS5 ， 便宜了2000 ， 另外又向店里要了一套脚垫和车膜 ， 这个价位虽然比起全国来讲不算有优势 ， 但是毕竟这次交谈的比较愉快 ， 所以多花点小钱也是很顺心的 。
2、驾驶感受
在后期的驾驶感受上 ， 这台车在动力表现上很到位 ， 毕竟2.0T引擎嘛 ， 在城区通勤那是妥妥的够用 ， 提速超车很迅猛 。
不过在换挡时 ， 我个人认为顿挫感有点大 ， 虽然谈不上很强烈 ， 也不影响驾驶 ， 但是比起昂科威plus的9AT变速箱确实差了一些 ， 或许这也是我个人操作原因吧 。
再就是减震方面有点硬 ， 虽然不影响正常用车 ， 但是过颠簸路况时跟美系车昂科威plus比起来确实差了一点 ， 这个短板咱是有一说一 ， 不偏不向 ， 是我个人驾驶感受 。
好在国产车目前在隔音静谧性方面做的很不错 ， 确实有了不小的提升 ， 像这台红旗HS5就是个比较经典的例子 。
在时速达到80以上时 ， 在车内正常交流一点都没有压力 ， 车外的噪音声很小 ， 时速达到100时 ， 噪音虽然大了一些 ， 但是我个人感受要比一些同价位的合资热门车型还要静一些 ， 这一点绝不是吹的 。
【昂科威plus对比红旗HS5：差距无法接受】
3、油耗表现
2.0T引擎虽然能爆发出224匹马力 ， 但是油耗也是可以了 ， 日常城区用车下 ， 这台车红旗HS5一般能控制在10个多油 ， 在跑高速时油耗还可以接受 ， 能控制在9个多一点 。
如果经常跑长途高速 ， 作为商用车 ， 这个油耗还是可以接受的 ， 但是我作为纯家用来讲 ， 确实显得有点多了 ， 虽然享受了2.0T的高强动力 ， 但是这个油耗确实让我这个普通打工族有点入不敷出了 。
推荐阅读
- 北京首钢在窗口期需要努力补强后卫线
- 利雅得胜利主帅：签下C罗是一笔奇迹般的交易 会让他展示巨星价值
- 丈夫熬出一锅“粪便鸡汤”，妻子很是感动
- 鞭炮拉开了夜幕
- 2023年1月1日起，东莞交警对无牌上路电动自行车展开查处！
- 柳南区流山镇开展社会面吸毒人员毛发采集年末冲刺行动
- 上海居转户什么情况下可以配偶随迁？
- 山东一对新人婚礼，新娘满脸娇羞摸丈夫鼻子，眼神一刻没离开新郎
- 核酸采样亭被挂二手平台售卖，售价从几百元到上万元不等