新能源货车难买交强险，多家公司涉嫌拒保，严肃查处拒保公司 _交易

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【卡车之家原创】交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险” ，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。
交强险必须要买，但保险公司又不卖给车主。日前，新能源货车车主遭遇被保险公司拒保的难题。这是个例还是普遍状况？

● 新能源货车买交强险遇难题多家保险公司涉嫌拒保
1、续交交强险被拒
日前，福州连江的一位新能源货车的车主黄先生反映，他的车辆早在12月8日交强险就到期了，但因为原来的保险公司拒保，车辆属于“无保户” ，自己已经多天没有跑车，一时间，生计也成了问题。

据黄先生称，他的车辆是小型新能源厢式货车，交强险快到期时，去了原来的保险公司续保，但被拒绝。工作人员直言：目前很多保险公司都不愿接这种新能源车的交强险业务。
为什么不做呢？因为赔付率高。
确实，最近这两年，大家通过新闻报道也能发现，新能源货车自燃等事故不少。对于保险公司来说，他们可不是什么天使机构，他们也是为了赚钱，所以赔付率高的业务自然就要缩减。

因为保险到期，没有交强险上路属于违法行为，而且一旦发生事故等，责任还要黄先生自己承担。另外，黄先生一家的生活全靠这辆车挣。
无奈之下，黄先生不得不每天花350元去借别人的车来跑货运。因为租车跑营运，所以压力很大。
2、交强险与商业险捆绑销售
另外一边，黄先生被原来的保险公司拒保以后，该公司的业务人员给他联系了另外一家保险公司。
这家保险公司的业务员表示能承保，但也有条件。就是推荐的产品交强险要与商业险捆绑销售，大概一共要花费近8000元。

对于黄先生来说，保险的费用相对来说高了点。
但如果黄先生想只缴纳交强险的话，需要等保险公司验车后再做判断。
3、购保难已然变成某种常态
据悉，遇到同样遭遇的不止黄先生这一位新能源货车车主。对于这些新能源车主来说，购保难已然变成某种常态。

新能源厢式货车难买交强险的原因，不外乎是保险公司从利润上考虑。但对于广大车主来说，买不到交强险，车不能上路，有车也只能干瞪眼。
对此，黄先生等一众新能源货车车主们希望监管部门能够及时出手，解决他们的困扰。
● 督导组暗访发现端倪多地货车出现投保难的问题
不仅是新能源货车，近些年，货车难买保险，甚至是交强险的问题涉及的车型包括搅拌车、冷藏车、危化品车等多种专用车辆。

就在今年的8月，国务院第九督查组督导人员在暗访中发现，河南郑州市、焦作市等多地营运货车、出租车等高赔付车型都存在着投保难等问题。
督查组认为，除了保险机构之外，更重要的是河南银保监部门近年来收到投诉后，明知群众投保难以及保险机构存在涉嫌违法违规行为，仍然仅对投诉情况进行协调解决，既未对违法违规事实进行现场核查，也未就此进行排查整治，多年来竟从未作出一起专门针对该情况的行政处罚，监管明显缺位，间接纵容了保险机构的违法违规行为。

根据国务院第462号令，《机动车交通事故责任强制保险条例》第十条规定，投保人在投保时应当选择具备从事机动车交通事故责任强制保险业务资格的保险公司，被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保。
● 卡友现身说法个别车型保险难买成行业“老大难”

新能源货车难买交强险，多家公司涉嫌拒保，严肃查处拒保公司

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