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多年前离开家乡读书 ， 至今一直怀念 ， 写篇小文纪念下 。
我的家乡在岭南丘陵地区 ， 既没有中原厚重的往昔 ， 也没有沿海发达的今时 。 我的家乡太普通了 ， 甚至连楚王那句“我蛮夷也 ， 不与中国之号谥” ， 我都不能引用来假装自嘲 ， 因为我的家乡还在荆楚的蛮夷之夷 ， 化外之化呢！
但不管怎样 ， 我很爱我的家乡 ， 北流江畔 ， 鬼门关附近 。
【苏轼被贬到哪？】
当我铺开地图 ， 勾勒苏轼一生行迹时 ， 发现他曾从我家门前的河流南行北归！
苏轼一生宦海沉浮 ， 曾被一贬再贬 。 在去世前2个月 ， 他写下了一首《自提金山画像》：
心似已灰之木 ， 身如不系之舟 。
问汝平生功业 ， 黄州惠州儋州 。
黄州、惠州和儋州这三个地方 ， 是苏轼被迫漂泊的流放之地 。 黄州之后 ， 苏轼曾东山再起；但惠州和儋州却是苏轼晚年贬谪的最后两站 。 那么从广东惠州到海南儋州的路线 ， 苏轼是怎样走的呢？
当时的惠州尚属野蛮荒僻之地 ， 但即使条件艰苦、劫难连连 ， 苏轼也有“此心安处是吾乡”的豁达 ， 写下了“日啖荔枝三百颗 ， 不辞长作岭南人”的诗句 。 然而 ， 命运再次驱赶他 ， 要从岭之南再贬谪到海之南！
绍圣四年（1097）四月十七日 ， 苏轼已经60岁 ， 垂老投荒 ， 已经做好再也回不来的准备 。
元符三年( 1100) 正月 ， 哲宗驾崩 ， 徽宗继位 ， 大赦天下 ， 苏轼因此从琼州量移廉州( 今广西北海市合浦县)。 北归的路线同样是南流江-鬼门关-北流江 ， 再进入珠江主流 。
我家就在北流江边 ， 所以苏轼曾从我家门前路过 。
【鬼门关】
在苏轼南去北归的旅程中 ， 有一个地名：鬼门关 。
鬼门关位于北流和玉林交界的地方 。 因为北流江向北流入西江 ， 南流江向南流入北部湾 ， 两江之间并不相通 ， 所以需走一段陆路 ， 鬼门关就在这段路上 。
苏轼在南行时 ， 曾作《竹枝词》 ， 诗曰“自过鬼门关外天 ， 命从人鲊瓮头船” ， 就是说 ， 只要过了鬼门关 ， 生命就如同行驶在险滩上的船一样 。 人鲊瓮 ， 是长江的著名险滩 ， 看这名字即知人们对此滩的描述：人如同装在瓮子里的腌鱼一样 ， 一点也主宰不了命运 。
北归时 ， 苏轼说：“我从此关出 ， 又从此关归 ， 须以诗记之” ， 遂赋《步韵郁林鬼门关》（郁林为广西玉林市古称） 。
鬼门关是古代通往钦、廉、雷、琼和交趾的交通冲要 ， 是中原通往岭南的要道 。
唐宋期间被贬谪经过此关的文人士子有数百人 。 中唐宰相杨炎 ， 是“两税法”的创议者和推行者 ， 从财税重臣直接贬为崖州（今海南三亚）司户 。 路过鬼门关时 ， 他写诗感叹：
一去一万里 ， 千知千不还 。
崖州何处是 ， 生度鬼门关 。
诚然 ， 岭南由于地处热带和亚热带 ， 当时还没有怎么开发 ， 在自然方面是“瘴疠之地” ， 在人文方面是“化外之地” ， 对于北方人来说不免恐惧重重 。
唐宋贬官们口中的“鬼门关” ， 作为南流江与北流江之间的交通咽喉 ， 原名“桂门关” 。 据《尚书》记载 ， 周成王十年（公元前1054年） ， 越裳氏（今越南、老挝） ， 向周王室进贡白雉 ， 也是取道合浦-南流江-北流江-苍梧这条路 ， 必须经过此关 。 东汉建武年间 ， 伏波将军马援南征交趾郡（今越南） ， 也要从此处经过 ， 曾在此屯兵歇马 。
【南流江和北流河 ， 南北交通要道】
秦朝在桂林开辟灵渠 ， 连接湘江和漓江 ， 也就连接了长江水系和珠江水系 。
今天珠江三角洲是岭南最重要的经济中心 ， 然而在秦汉到东吴时期 ， 岭南最重要的港口是合浦（今广西北海） ， 即南流江的入海口 。
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