开始他和一个朋友住在一起 , 大约一年后 , 朋友对他 \"有点厌倦\" , 他于5月份搬了出去 。
他花了19000元在网上找到了这辆R.V. 。 他靠每月1900元的退休金生活 。 他称在面包车上的生活很舒适 , 但不是一个永久的解决方案 。
首先 , 这辆面包车没有电 , 两台外部发电机被盗 , 而车辆的内置发电机也不工作 。 还有一个问题就是大多数车辆居住者都面临不安全感 。 在晚上10点到早上6点之间 , 在温哥华的街道上或公园里停放大型车辆是违法的 , 包括在西班牙海岸 。
温哥华公园委员会女发言人Eva Cook在一份声明中表示 , 非法停放的房车在许多社区仍然是一个 \"具有挑战性的问题\" 。
自10月以来 , 当局共发出47份通知 , 提醒车主注意停车规则 , 目前 , 在西班牙海岸停放过夜的大多数车辆已经搬走 。 当局仍在努力 \"教育 \"用户 , 在公园里不允许过夜停车 。
根据上个月发布的全国租房报告 , 温哥华仍然是加拿大房租最贵的地方 , 一室公寓的平均价格现在是每月2633元 。 攒钱买房对许多人来说更是遥不可及 。
专家指70年代中期 , 年轻人需要五年的全职工作才能为平均价格的房子攒下20%的首付款 , 现在则需要17年 。
大温枫树岭市市议员Jenny Tan也非常熟悉大温地区的高房价 , 她曾经住在温哥华西区一个拖车 , 迫使她进入政界 , 改变这一现实 。
她在拖车里住了三年 , 她称自己尽可能地 \"愉快和乐观\" , 还配备了一台投影仪 , 并与朋友们举办棋盘游戏 。
她称自己在2017年做了 \"生活中所有正确的事情\" , 从大学毕业并找到一份体面的工作后 , 最终还是不得不住进了拖车 。
Jenny Tan指住在拖车里虽然比支付租金要好 , 但一直处于恐惧之中 , 担心失去车位 , 担心违法官员 。 她住在拖车的三年里 , 没有自来水 。
Tan最终搬进了她父母的房子 , 并认为她住在拖车生活是一种学习经验 , 但肯定并不是她想选择的生活方式 。
住在温东的 莱特(Light)也同意这个观点 。 他说住在房车里比睡在大街上好 , 但他真正想要的是一个永久的家 。 他称租房者应支付不超过其收入的30%的费用 , 这样才能有个家
他一直希望能在温哥华住房补贴中得到一个单身套房或一居室 , 为此 , 他在BC省住房局的等候名单上等了一年时间 。
他称不幸的是基本上只有在有人死亡的情况下才会出现这些空房 , 这是一件可悲的事情 。
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