汽车轮胎被扎没漏气需要补，汽车轮胎扎了个小钉子拔还是不拔 _扎没

汽车轮胎被扎没漏气需要补吗？

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1、再次认真检查确认一下：用肥皂水喷没有漏气的话就不需要补的，一般胎面足够厚一般不会轻易就被扎透的。
2、如果没有漏气的话，当然是不需要补的，说明没有扎破。这个你最好经常检查下这个轮胎的气压就好了。
汽车轮胎扎了个小钉子拔还是不拔扎胎是比较常见的事，一般扎胎后当时不会知道，直到气压少了我们才会知道，有胎压监测会知道的更早一点，没有胎压监测可能到一点气都没有了才会知道。经常也有人会碰到这种情况，虽然扎胎了，也看见钉子了，但气压并没有少。这种情况我们该怎么处理？需要拔出来吗？继续开会不会有危险？

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轮胎的正面很厚，钉子如果很短，很有可能扎不透轮胎，这种情况把钉子拔了就可以，不需要补胎，对轮胎几乎没有影响。轮胎没有内胎，正面橡胶很厚，即使扎了一个比较长的钉子，钉子周围的橡胶也会挤住钉子，依然有一定的密封性，短时间内气压也不会有太大变化。但时间久了一定也会漏气，比如扎钉子两天了，气压一定会有明显下降。如果钉子比较长，恰好刚刚扎上就被你发现了，检查气压也没有少。这个钉子就不能自己拔出来，一旦拔出来，漏气就会很快，还没有找到补胎的地方就漏完了，只能换备胎或者叫救援，就比较麻烦了。

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那么钉子长短，是否扎透轮胎我们怎么知道？先是目测和估算一下，看钉子尾部的样子猜测一下，如果一看就是那种长钉子，直接开到补胎那就可以。如果不确定钉子的长短，自己可以先试着慢慢往外拔一点，听一下是否漏气，听不出来也可以洒上水看一下是否冒泡。如果不漏气，再慢慢往外拔，一边拔一边听是否漏气，直到最后拔出，一直不漏气就没有扎透，拔出后正常用车就可以。如果往外拔一点听到了漏气声，那一定是扎透了，此时再把钉子按进去，漏气也就不会太快了，马上找补胎店补胎。

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扎了钉子在市区行驶并不会有危险，只要气压没问题就可以正常开。但最好不要跑高速，因为高速行驶速度快，一般行驶距离也比较远，轮胎工作强度大。随着轮胎转动，钉子也会与地面摩擦而生热，钉子是金属，摩擦更容易生热，热量会传递到钉子周围的橡胶。如果热量过大，橡胶会因局部温度过高使而分子凝聚力变差，增大了爆胎几率。当然，如果知道自己轮胎上有个钉子，一般很少有人会不管它，继续上高速跑长途，即使不是因为有个钉子爆胎，气压变少了也会增加爆胎几率。

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平时开车怎么知道轮胎扎钉子了呢？每次开车前都绕车转一圈，看一眼四个轮的气压情况，如果某个轮胎气压很低了，一眼就能看出来，轮胎没气的原因一般都是扎胎了。上高速前除了看气压以外，轮胎都要检查一下，看上面有无钉子以及破损。如果钉子的尾部比较大，开车时钉子会与地面接触摩擦发出哒哒声，声音非常明显，驾驶员很容易能听见。所以如果听到了哒哒声，要及时下车检查轮胎，要么是扎钉子了，要么是卡上了大的石子了。
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗百度贴吧需要补胎，补胎是为了防止轮胎伤口变大。发现轮胎扎了钉子，不要擅自拔。开到修理厂再拔。如果拔了钉子发现漏水，可以直接修补，这样处理起来更安全。
轮胎扎上钉子的正确做法
用钉子扎汽车轮胎时，发现没有漏气。其实这可能是因为当时处于紧绷状态，所以没有漏气。随着汽车的行驶，钉子会越扎越深，导致汽车轮胎损坏越来越严重，最后导致漏气。如果发现汽车轮胎扎了钉子，不要擅自拔。慢慢开到修理厂。拔出钉子后，检查是否漏气。如果能直接修复漏气，会更安全。
如何检查汽车轮胎是否漏气
其实检查汽车轮胎是否漏气的操作是比较简单的。如果粘在胎面上，可以拔出来喷上洗洁精，看会不会起泡。如果不起泡，就没必要修了。如果冒泡，说明已经损坏，需要维修或更换。一般来说，侧壁相对较薄。当它被钉子刺穿时，可能需要直接更换新轮胎。
轮胎什么情况下不能修补
汽车轮胎不是所有情况下都可以修补的，但还是有修补不了的情况。比如胎侧损坏了，无法修复；如果穿过牙冠的孔直径超过6mm，则无法修复；如果胎圈变形，橡胶被化学物质腐蚀，轮胎鼓包，就无法修复。
【汽车轮胎被扎没漏气需要补，汽车轮胎扎了个小钉子拔还是不拔】