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k9003a2车不是双层,火车又称铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一 。
人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶 。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货混运车,但会产生大量二氧化碳,污染环境 。
火车是人类利用化石能源运输的典例 。1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里 。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,于是一直沿用至今 。1840年2月22日,由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车 。
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晚上的快车是双层的,也有中铺,比较少,大部分是上下铺的
这趟火车是双层的英语是的,这种是双层硬座车厢,到时候找到自己的车厢上了车你就知道了,有个楼梯走到上层去的
中国有两层的火车吗我国临时旅游列车为双层,车次以字母“Y”开头 。临时旅游列车,是在名胜古迹、旅游胜地所在站和大中城市间开行的旅客列车,临时旅游列车速度较快,停站较少车体也比较高级 。速度每小时160公里以上 。为旅游而开设的列车,分为直通旅游列车和管内旅游列车 。
目前只有极少量列车使用此编号,其中Y1-Y498为跨局列车,Y501-Y998为管内列车 。铁路系统标准念法为“游X次”,但普通民众通常念为“YX次” 。
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扩展资料:
重庆师范大学一名大二女学生把列车硬座车厢创新设计成双层,合理利用空间,使车厢增加卧铺,可站、可坐还可睡觉,获得国家实用新型发明专利 。
双层列车的设计理由:车厢过道空间最闲置 。乘坐过硬座列车,尤其是在春运期间乘坐的旅客或许都有感触:过道,开水处、厕所等地都会被占领,似乎一切能利用的空间都已利用了,若想来回走动、上厕所,那是相当地不便 。硬座车厢最大、也最闲置的空间是在过道上方 。
双层列车的设计原理:利用空间增加卧铺位 。设计主要针对硬座车厢,有座、无座、卧铺同时进行,无论是从旅客的舒适度还是铁路部门的经济效益来看,都是有益无害的 。当然,硬座车厢的卧铺价格不能完全按照卧铺车厢来参考,价位应当便宜点,又比硬座票贵一点,这样才合理 。
重庆到涪陵机场大巴时刻表列车不是双层的,单层,和到成都的差不多,每天早上涪陵十点,重庆十二点的发车,大约是18还是16快哦,
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