05车厢06e是假票吗？
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是假票，高铁的座位号全国统一的就是ABCDF，根本没有E 。
高铁上的座位排序和飞机座位排序一样，但由于高铁车厢狭窄，无法做到和飞机一样，便省去了E号座位 。
早期的飞机是单通道，每排有六个座位，采用3＋3的排列方式，用ABCDEF来表示，后来火车也延续了飞机的传统，早期火车都采用3＋3的座椅排列方式 。
有了高铁后，高铁二等座的座位采用3+2的排列方式，便只能将E号座位抹去，随着时代的发展，很多火车的座椅也开始采用3+2的排列方式 。
小明购买的高铁的票显示05车06e号高铁车票05代表车厢号，06E（没有这个座位号的）代表座位号 。
高铁票座位号采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置 。座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席 。
火车票无座去哪个车厢有可能 。没车厢往哪上车，难不成坐火车头？
我坐过这么多车，从没买过没车厢号的票 。即使无座也有车厢号的喔 。
识假票：
“一看、二摸、三对照” 。
字版：一看，就是看车票上的字体 。
第一个你就看这张车票它的印刷、它的字体，它的始发站，终到站的字体，以及它的票价是否相符，还有看它的字体排列是否一致，就是有没有高低错位，而且印刷字体的颜色是不是一样，是否有很深的或者很淡的痕迹 。一些不法分子他把以前作废的车票，把它原来的始发站的字通过涂改液或者刀片把它刮掉，然后重新刻字，再把字印到车票上面去，所以这是一张涂改过的车票 。这样的话怎么辨别呢，就看这个字体，跟其他的字是不是更淡，颜色是深还是淡；或者用潮湿一点的手去摸这个车上面的字体，如果这个上面的字体已经化掉的话，说明这个车票有可能是假票 。还有，拿到一张票，你可以看看票面上有没有“中国铁路”，以及“CR”的标志，就都是车票印刷的基本特点 。
字版：二摸，就是摸票的纸张、刮字体的周围 。
第二个 看它的纸张，因为真的车票的纸张是用特殊的工艺制造出来的纸张，比较平滑一点，而且有弹性，如果假的车票比较薄一点 。摸一摸比较平滑一点，如果是假票的话非常滑，因为打蜡了比较多比较薄的情况下，你把这个车票卷起来以后，它不会很快的舒展开来，它很柔软，真的车票纸张比较硬 。
这种手法对于直接印刷的假火车票比较有效 。还有很多假火车票是用“挖补”的手法制作的，这种手法就是将已经过期的火车票上的日期挖下来，再填补上新的日期，充当新票 。对于这种假火车票，你也可以用“摸”的手法去辨别 。
如果经过挖补以后，他是贴上去的，所以有一个凹凸感 字体上边有凹凸感 。
除了用手摸，你还可以用指甲去刮一下车票的字体，如果是用原先作费的旧票，经过挖补制作的假车票，一般就会在字体旁边刮出整齐的裂缝 。
字版：第三种方法就是“对照” 。
对照，就是把这张车票反过来，对着阳光，或者对着灯光，你可以透过它的背面，看它的字体 字体有没有颜色深浅(不一) 。
如果要保证火车票是真的，最根本的方法，就是不怕一时的麻烦，不怕排队，到正规的铁路售票窗口和售票点去买票 。如果在售票窗口买不到票，而有人向你推销车票的时候，你可以向旁边的铁路民警咨询，或者到售票窗口咨询 。这都是比较有用的方法 。
火车票条形码下有三段数字字母串 。
其中第一段前6位是车站代码（应该是始发站代码），7－10位是窗口代码（应该是出票窗口代码），11－14位是售票日期 。
第二段（即15－21位）是车票号码，应该和左上角的红色数码一样 。第三段的最后四位是里程数 。其他的应该是加密校验码 。
火车票上各种数据有以下含义
第一组：前面是车站和窗口代码 后面是发售日期代码（识别假票的好办法）
第二组：票号
第三组：前面是防伪代码（通票改签时机器只能识别这个）最后四位里程（识别假票的最好办法）
【05车厢06e是假票，小明购买的高铁的票显示05车06e号】
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