驻车制动器原理是什么
【驻车制动器原理是什么】1、手刹(驻车器)分为机械式的和电子式的 。
2、机械式的手刹 ， 通过钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，拉起手刹后，卡钳压住刹车片，从而实现驻车的功能 。
3、电子式的手刹，是通过开启驻车开关，电机驱动钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，通过卡钳压紧刹车片实现驻车功能 。
4、手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的(当然也有鼓式的) ， 然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动 。
5、拉动手刹后，它利用一个液压辅缸，推动车下边的液压总缸运动，然后带动气阀，(之所以这么设计，是为了驾驶室不听到那些空气的声音)，然后气阀动作之后，制动传动轴，汽车只手刹只刹传动轴的 。
6、当完成制动传动轴之后，如果是普通的卡车则利用手刹杆的钢索拉动拉实现长期刹车 。如果是比较高档的卡车，比如沃尔沃的，则使用电控制，上面当你推动手刹的时候，事实上有一个电动拽引机已经启动 ， 在空气制动完成之后他就拉近钢索并且锁定，当然也有直接拉制动器的 。
推荐阅读
- 经济器的作用与原理
- 液压传动的两个基本原理是
- 金属隔音板安装方法，金属隔音板原理
- 升空后火箭靠什么力
- 请教电子防潮柜的原理
- 电磁门吸工作原理及安装方法
- 气压表原理
- 核辐射对人的伤害原理
- 干衣机和烘干机有什么区别
- 滴血认亲的合理性和原理