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二手车鉴定评估师如何鉴定?


小编整理了大家经常关注的“二手车鉴定评估师如何鉴定?”的相关内容，如下所示 。二手车鉴定评估师是通过以下步骤鉴定的：
1、第一步是看车辆的证件，这是看一辆二手车最基本的要求；
2、第二步就是站在车辆的头、车尾、左右，一共4个方向，都是以45度角去查看车辆的外观状况；
3、第三步首先看汽车的前部，观察发动机的位置，没有漏油的痕迹，这很重要 。再看一看，前后梁没有修理痕迹 。进入车辆后，启动车辆并打开所有开关，包括前照灯、车内照明、空调、音响、车门开关等；
4、第四步检查挡块，这是看到二手车的重要一步，检查注意的是检查发动机的启动状态，并要脚踩刹车，手刹不要放下；
5、第五步检查安全气囊，这是检查汽车没有大修的最关键一步，第六步对车进行检查 ， 下车前，打开车内发动机罩开关，因为下一步要检查发动机 ， 保持发动机的启动状态，第七步就是检查页子板、前后盖及大梁，有没有更换或者大修过的情况 。
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求教二手车鉴别小窍门？随着物质生活水平的提高，近些年人们对于汽车的更换更换频率也明显变快，很多两三年就开始换车，因此二手车也变得越来越多 。
同时，这些车况很好的汽车也是非常值得入手的，但是很多人一直只是观望，未能下手的原因也是因为自己对二手车的车况不了解，万一买到事故泡水车 ， 这些不仅仅影响到实际价值 ， 同样还会在使用过程中影响人身安全，因此我来给大家说一下如何自己在选车阶段做好前置检测 。
一、外观漆面
其实外观是二手车中最容易骗人的 。现在的翻新以及漆面修补技术来说，肉眼真的看不出来漆面的修补程度 。原厂漆面正常厚度在80至150微米左右，喷一层漆200微米以上，钣金修复过的500微米以上 。
二、发动机舱
发动机机舱内部两侧翼子板上的螺丝，要知道螺丝松动过是需要工具的 ， 松动过的螺丝是有痕迹的 。有没有更换过的是一个颜色 。松动过可以表明叶子板有磕碰修复调整过，如严重的更换过 。发动机各个部件螺栓拆装过需特别注意 是否发动机大修过 。
三、后备箱
打开后备箱翻到底板那里，底板侧边有一层密封胶 。一般来说，密封胶都是机器或手工刷的 。都是肉色，银灰色 。你看密封胶像是拿刷子刷的 。虽然有些粗糙，但是很平整这是原厂的东西 。而被人追过尾，修补过的后备箱，里面的胶会像蜂巢一样密密麻麻的胶，很不规整 。
四、 车门、ABC柱
车门来说 。先试试关门的声音 ， 车门整体线条及间隙 。最最重要的，注意一下B柱上的胶条 。打开胶条，如果是原厂的 。你会发现没什么不同 。正常的焊点 ， 很平顺 。如果曾经撞断B柱 ， 修补过，那么这个位置会很粗糙 。正常修复得没有原厂焊点了 很平整 。
五、汽车内饰检查
汽车的内饰检查要关注以下几个方面：
1、 仪表板：主要是观察其表面是否有破损 。
2、 转向盘：主要是观察其表面有无明显磨损痕迹 。左右转动转向盘，检查电动助力是否异常 。
3、 排挡手柄：主要是观察排挡杆的磨耗情况，及表面是否破裂 。
4、 车门内饰板：主要是观察内侧板是否整洁、有无磨损和伤痕 。
5、 座椅表面：主要是观察表面有无皱纹、有无伤痕、有无破裂、有无污垢等 。
6、 地面：检查地面有无污垢、是否整洁 。
7、 仪表板：主要是观察其表面是否有破损 。
8、 转向盘：主要是观察其表面有无明显磨损痕迹 。左右转动转向盘 ， 检查电动助力是否异常 。
9、 排挡手柄：主要是观察排挡杆的磨耗情况，及表面是否破裂 。
10、 车门内饰板：主要是观察内侧板是否整洁、有无磨损和伤痕 。
11、 座椅表面：主要是观察表面有无皱纹、有无伤痕、有无破裂、有无污垢等 。
12、 地面：检查地面有无污垢、是否整洁 。
六、汽车手续检查
车辆法定证明、凭证主要包括：
1、《机动车登记证书》;
2、《机动车行驶证》;
3、有效的机动车安全技术检验合格标志;
4、车辆购置税完税证明;
5、养路费缴付凭证;
6、车船使用税缴付凭证;
7、车辆保险单 。
先说好 ， 二手车鉴别是项专业的技能，可不是随便上网看两个教程就能学会的 。润华二手车等专业的市场都有严格的流程来鉴定二手车 ， 同时他们的验车人员也都是专业技能过硬，都是二手车行家，咱们普通消费者和人家根本没法比 。下面的几个小技巧算是我自己的心得吧，仅供参考;
第一焊点判别法：
在鉴别车辆有没有出过较为严重的碰撞事故时 ， 有一个简单的方法可以帮助你迅速进行初步的判断 。将发动机舱盖打开，观察机舱边缘和内部金属板的焊点，由于现在的车辆多为激光冷焊，所以这些焊点都成规则的圆形，看起来色泽自然均匀，且边缘较为光滑，用手触摸不拉手，证明为原厂工艺 。一旦经过碰撞并修复打磨后，即会变得粗糙而不美观 。
第二密封胶判别法：
在车辆的发动机舱内存在着许多原厂工艺的痕迹，除了上期内容介绍的激光冷焊焊点外，还有螺丝和密封胶可以通过视觉进行简单的判断 。对于密封胶来说，从生产线上下来的车辆由于采用的是机器涂胶，所以密封胶的表面会呈现规律的、细密均匀的纹路，后期的手工涂胶就没有这么好看 。而一般原厂的螺丝上面都会喷漆 ， 且非常均匀，即便是不喷漆的螺丝，如果没有经过后来的拆卸，表面也是光滑的，没有任何擦碰的痕迹 。不过 ， 也有些维修厂会在车辆维修之后，对螺丝进行表面化的美容处理，所以这个只能作为参考 。
第三漆面判别法
【二手车鉴定评估师如何鉴定?】在购买二手车的时候，可以借助自然光线的反射，通过对于车身漆面以及折线的观察来辨别是否进行过钣金喷漆 。从尾灯的位置通过车身看向车头，光线的反射会将车身表面上的瑕疵清晰地反应出来，漆面的颜色如果不均匀很容易看出来 。而车身腰线等棱线一旦经过钣金是很难回复到出厂时那么自然平直，此时也很容易通过视觉来辨别 。

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