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车多长时间做四轮定位?


轿车多长时间进行一次四轮定位好
一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命 。
二、何时需做四轮定位
1、汽车年检前
2、新车行使达三千公里时
【车多长时间做四轮定位?】3、每半年或车辆行驶达一万公里时
4、更换或调整轮胎、悬挂系统后
5、更换转向系统及零件时
6、直行时方向盘不正
7、直行时需紧握方向盘
8、直行时车辆拉向单边
9、车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正
10、行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感
11、轮胎不正常磨损
12、事故车维修后
三、怎么选
首先，要选择好的四轮定位仪 。随着悬挂系统的演进，连杆越多 ， 结构越复杂，相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高 。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店，是做好四轮定位前提 。下面是近年部分四轮定位仪的先进性能，也许在你选择时可做些参考：
1、无杆式测量机头(传感器)：无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理，作为测量的标准基础，其先进的设计 ， 目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差 。无杆式测量机头为四轮独立测量，所以无需担心左右投射的问题，使测量数据更精准 。
2、无线传输电子式轮距测量尺：当今车辆轮胎改装风气盛行，在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变 ， 但定位仪上原厂的数值并未跟着改变 。电子式轮距测量尺，可在车辆改装后进行轮距测量，并借由无线传输到计算系统进行数据更改，以提供最正确的测量值 。
3、多角度同时显示画面：可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果，方便技师进行车辆调校 。
4、不要迷信传输方式：车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据，以作为调校车辆底盘的基本数据，其关键在于传感器所提供的数值是否正确 。而一些厂商或店家重点强调的所谓先进的传输系统 ， 只是完成测量后数据的一种传输方式 。试想，如果测量的数据都不准确，传输数据的方式再先进有什么用？所以 ， 对四轮定位仪来说，测量数据的精确性才是最主要的 。
另外，四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度 ， 他只是用来量测定位角度供技师参考，技师以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较 ， 若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件，以求回复原设计角度 。所以当你在选择四轮定位店家时，必须记得定位仪器的优劣固然重要，但调整定位角度的“人”更是重要 ， 经验和技术兼备的技师配合先进的仪器才是最佳的选择 。
做个四轮定位要多长时间？？？
看什么车，普通悬挂，比如家轿他的倾脚和很多位置是不可调的，固定的，那么他的定位时间比较短，如果是SUV车那么可以调整的数据比较多，同时需要看，悬挂有没有变形，走位 。磨损、如果有这些情况，时间需要延长 ， 如果是车辆没有什么问题，并没有做过事故，不难调，正常在1个半小时内完成，1个小时要完成那么车本来就没有什么问题，所以时间比较短 。
新车开多久要做四轮定位？
专家解答：当车辆使用很长时间后，如果发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损 ， 波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损 ， 以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理 。不过，是否需要做四轮定位与车子开多久并没有绝对的关系 。车博士汽修店经理王毅说，关键还是要看轮胎的磨损情况如何，如果四个轮胎磨损不匀，那就需要通过四轮定位校正，让车子行驶更加平衡 。另外，如果底盘悬架有了问题，或是开车在高速公路上行驶时，明显感到有些不稳，也都应该做四轮定位了 。建议最好到正规的维修店进行四轮定位 ， 因此四轮定位一旦不准确，反而会带来更多安全问题 。
做一次小轿车四轮定位需要多长时间
一般情况下，不跑偏不吃 胎 。就不需要做 。谢谢希望可以帮到您！汽车有问题 ， 问汽车大师 。4S店专业技师，10分钟解决 。
汽车四轮定位多久做一次 什么时候做
做四轮定位分情况的，如果你发现车子跑偏，车子吃轮胎 ， 换轮胎的，车子出过大的事故这几项有一项请做四轮定位，一定要正规专业的店铺做，有些地方虽然可以做但是师傅技术不好也白做 。买车了可以到品东名货看一下有钱人穿戴的东西 。一个人出去穿戴有气质泡妞更方便
汽车四轮定位多久做一次
你好，建议每两万公里
汽车四轮定位是什么？什么时候要做？
四轮定位的作用：
当车辆使用很长时间后，用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损 ， 以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理 。
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容 。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束 。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位 ， 也就是常
说的四轮定位 。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损 。
主销后倾角：
从侧面看车轮，转向主销(车轮转向时的旋转中心)向后倾倒，称为主销后倾角 。设置主销后倾角后，主销中心线的接地点与车轮中心的地面投影点之间产生距离(称作主销纵倾移距，与自行车的前轮叉梁向后倾斜的原理相同)，使车轮的接地点位于转向主销延长线的后端 ， 车轮就靠行驶中的滚动阻力被向后拉，使车轮的方向自然朝向行驶方向 。设定很大的主销后倾角可提高直线行驶性能 ， 同时主销纵倾移距也增大 。主销纵倾移距过大 ， 会使转向盘沉重，而且由于路面干扰而加剧车轮的前后颠簸 。
主销内倾角：
从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内侧倾斜，该角度称为主销内倾角 。当车轮以主销为中心回转时 ， 车轮的最低点将陷入路面以下 ， 但实际上车轮下边缘不可能陷入路面以下，而是将转向车轮连同整个汽车前部向上擡起一个相应的高度 ， 这样汽车本身的重力有使转向车轮回复到原来中间位置的效应，因而方向盘复位容易 。
此外，主销内倾角还使得主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小，从而减小转向时驾驶员加在方向盘上的力 ， 使转向操纵轻便，同时也可减少从转向轮传到方向盘上的冲击力 。但主销内倾角也不宜过大，否则加速了轮胎的磨损 。
前轮外倾：
从前后方向看车轮时，轮胎并非垂直安装，而是稍微倾倒呈现“八”字形张开，称为负外倾，而朝反方向张开时称正外倾 。使用斜线轮胎的鼎盛时期，由于使轮胎倾斜触地便于方向盘的操作，所以外倾角设得比较大 。现在汽车一般将外倾角设定得很小，接近垂直 。汽车装用扁平子午线轮胎不断普及，由于子午线轮胎的特性(轮胎花纹刚性大，外胎面宽) ， 若设定大外倾角会使轮胎磨偏，降低轮胎摩擦力 。还由于助力转向机构的不断使用，也使外倾角不断缩小 。尽管如此 ， 设定少许的外倾角可对车轴上的车轮轴承施加适当的横推力 。
前轮前束：
脚尖向内，所谓“内八字脚”的意思，指的是左右前轮分别向内 。采用这种结构目的是修正上述前轮外倾角引起的车轮向外侧转动 。如前所述，由于有外倾，方向盘操作变得容易 。另一方面，由于车轮倾斜，左右前轮分别向外侧转动，为了修正这个问题，如果左右两轮带有向内的角度，则正负为零 ， 左右两轮可保持直线行进，减少轮胎磨损 。
上述的四种定位值都是前轮定位的指标 。后轮定位值与前轮定位值相似，但大多数轿车的后轮定位不可调 。
做四轮定位的要求是什么?
答：如果你的车辆说明书里建议的数据与四轮定位仪电脑里的数据是相同的就是通用的 。一般来说 ， 在下列情况需要做四轮定位 。
1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后；
2、 前后轮胎单侧偏磨；
3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；
4、 直行时汽车向左或向右跑偏；
5、 虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次 。
四轮定位是汽车维修保养必需的工作内容之一 。除非在做四轮定位之前存在与它相关的明显问题，例如直行稳定性差等，在四轮定位后您能马上感觉的到，否则凭感觉您很难判断做的好不好 。由于......
汽车做四轮定位需要多少时间
据说是很快的，半小时之内
新车大概多久要做一次四轮定位
在下列情况需要做四轮定位 。1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后；2、 前后轮胎单侧偏磨；3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；4、 直行时汽车向左或向右跑偏；5、 虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次 。补充一点,不是所有的车都要做4轮定位. 有些型号的车只需2轮定位(悬挂不同). 建议你不要去4S店做,太贵.还是在外面做合算.
请问大家，车子多长时间要做四轮定位了
通俗的讲，这要看您使用的车子行驶的路况了 ， 您每天都在城里上下班用，轮胎的磨损也微乎其微的，只要没有大的碰撞 ， 在使用中转向系统也没有什么不适的感觉，就没有必要去做什么定位 ， 除非您兜里钱富裕 ， 这另当别论?。缓呛牵 。≡诼房鱿嗟辈畹穆飞闲惺唬鋈私ㄒ槿鲈伦鲆淮巫阋?！要是您每天都开着您的爱车上马路牙子，最好每星期都做，都不为过?。『呛?，其实简单一句话：只要车子的转向系统没毛病，轮胎没有异常磨损就没有必要非得去做定位！
四轮定位多久做一次好四轮定位仅仅是一种维修手段，通常情况下，如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的，也就是说，只有车子真的出问题了才需要做四轮定位，所以四轮定位不需要像做保养一样定期做，而应该视情况而定 。需要做四轮定位的情况如下：
1、更换转向横拉杆等与调整四轮定位参数有关的底盘件时 。
2、前后轮胎出现异常磨损时 。
3、直线行驶时车辆向左或向右跑偏 。
4、驾驶过程中方向盘发飘、发抖或过重 。
这也要求车主在驾驶车辆的时候一定要多多注意驾驶感受，另外多多检查轮胎的使用情况 。
四轮定位参数的失准多是因为长期行驶过程中底盘件受到严重冲击造成的，尤其是车轮死磕过马路牙子，汽车出现过碰撞事故，长期行驶的路面路况很差等等情况，更需要注意了 。如果您感觉不到明显的故障，但又总是怀疑车轮定位不准，也可以做个四轮定位检查一下，至于多久做一次的问题，如果没有明显的故障，那四轮定位这一“保养项目”完全是可以免除的 。
四轮定位没有固定的时间或周期 。一般情况下，大部分悬挂部件更换后，或者汽车跑偏、吃胎、偏磨时 ， 可以考虑做一次四轮定位 。因为汽车的四个车轮、转向机构、前后桥应该有一定的相对位置 ， 这个相对位置是厂家规定的标准值 。调整四个轮胎的相对位置，直到回到厂家设定的标准值，也就是四轮定位 。四轮定位的主要作用是使汽车保持稳定的直线行驶和容易转向，减少行驶过程中轮胎和转向部件的磨损 。其中前轮定位包括主销后倾角、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束 。后轮定位包括每个后轮的外倾角和前束 。以下情况需要四轮定位：1.汽车的行驶性能受到影响(驾驶员最直接的感受就是跑偏，方向不自动转回也算一个) 。2.事故造成的底盘和悬架损坏 。3.轮胎异常磨损(但也要考虑胎压异常是否导致异常磨损 。大多数情况下，胎压过高会加剧胎面中心的磨损，胎压过低则会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧有偏磨，可能是外倾角有偏差 。)4.部分车轴和悬架已被拆除 。

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