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2009年5月买的雨燕1.5自动挡频频熄火怎么办？低速给油特别容易熄火，特别是等红灯时候起步，谢谢！


1.节气门可能该洗了 ， 如果伴有怠速不稳 ， 容易熄火 ， 油耗大那就该检查下，考虑是否清洗 。
2.发动机积碳可能比较严重，这个症状跟上面的类似，动力下降等，一般节气门积碳严重就要考虑发动机内部积碳问题，同时伴有机油消耗，尾气不正常等 。
3.火花塞或者点火系统问题需检查，这个也有怠速不稳，或者熄火，动力不顺畅等症状 。
4.换个高标号汽油试试有没有改善，如果是这个问题，那就是没有问题，换个加油站吧 。
5.检查燃油泵系统，看工作是否正常
我的是雨燕1.5，可以自己买东西清洗积炭吗？要买什么东西，怎样清洗 ， 清洗那里？最好有图，谢谢了！车辆冷启动 ， 一般时候会出现轻微的抖动 。最近车辆冷启动抖动严重，排气管持续时间较长的突突突声音 ， 冒蓝烟，有时候发动机都像要熄火似的，请问这属于正常现象吗？相当正常，5分钟以内恢复的话，都不会有问题的是不你没有热车导致的抖动缺缸了吧抖的厉害，你就给一小脚油门，维持二十秒看看 。没人说嘛？冒蓝烟已经是烧机油了 。你要看是点火这时候蓝烟还是开车全程蓝烟 。抖动，要看点火系统 。点火线圈，高压线，火花塞 。怠速马达，节气门 。冷启动后为高怠速 ， 不应明显抖动 。冒蓝烟肯定不正常，若水温到达正常后而不冒蓝烟了 ， 多为气门油封处密封不严导致向燃烧室内渗漏机油 。首先就是发动机积碳，发动机积碳一般表现为气门和进气道积碳，如果这两者发生积碳，则会影响ECU做出错误的判断，导致喷油量偏少，即便混合油气充分燃烧，也保证不了充足的动力性，抖动也就在所难免 。我们可以采用清洗节气门的方法立竿见影，不过还是应该以预防为主 。第二就是因为氧传感器没有达到工作温度会导致冷启动后发动机发生抖动，在冷启动情况下，氧传感器无法进行工作，所以传到ECU上会有一定的判断失误 ， 进而造成油气混合、点火时间的控制也会产生偏差，这必然会减少汽车的动力输出，从而发生一定的抖动现象 。楼主可以再咨询一下版主车辆冷启动，有时候会出现轻微的抖动 。只要抖动不是很剧烈，并且维持时间不长 ， 是属于正常现象 。毕竟车辆刚启动，水温还未上升，汽油没有完全气化，发动机工作也没有正常，出现暂时轻微的抖动，是正常的，车主不用太过担心 。车辆冷启动，有时候会出现轻微的抖动 。只要抖动不是很剧烈 ， 并且维持时间不长，是属于正常现象 。毕竟车辆刚启动，水温还未上升，汽油没有完全气化，发动机工作也没有正常，出现暂时轻微的抖动 ， 是正常的，车主不用太过担心 。如果车辆抖动严重，或是持续时间较长，那就要去进行检查了 。一般发动机抖动大部分的原因是积碳，积碳会存在于燃油动力系统的所有地方，只要汽油无法完全充分燃烧 ， 就会出现积碳 。积碳过多会影响发动机的正常工作，导致发动机启动时发生抖动 。即使存在积碳，也是正常现象 ， 只是积碳过多会影响发动机工作，甚至伤害到发动机 。我们平时需要养成一些比较良好的用车习惯，可以减少积碳产生 ， 主要在于要去大型加油站添加有品质保证的汽油、尽量减少车辆怠速、定期使用燃油宝 。关于燃油宝，很多车主会说，用了以后好像没啥作用，清除不了积碳 。其实，燃油宝属于养护型的燃油添加剂 ， 作用在于促进汽油更充分燃烧，减少积碳形成，清除积碳的作用并不大 。对于积碳已经比较严重的车辆，需要检查一下有多少地方积碳比较严重，然后进行彻底清洗 。还要查看火花塞是否需要更换，因为火花塞积碳严重或是损耗厉害影响点火同样会导致发动机抖动 。这种现象多数是，出在天比较冷的时候 。由于平时车的怠速不高，刚冷起后，机油比较稠，各油脂润滑不到位 ， 给发动机增加了负荷 。再加上起步，显得起步抖动 。一般车辆冷车启动都是多少会抖动的 ， 建议适当热车后消失就不用担心 。至于楼主的情况，个人感觉可能是因为年头和里程较长，节气门以及相应的管路需要清理积碳，。@2019
1、购买1只化油器清洗剂 。
2、拆下进气软管? 1，打着车 ， 一只手用化油器清洗剂喷节气门? 2? 的位置，一只手扳动油门?3?。主要清洗节气门内阻风板四周的黑色积碳 。
注意：
A、化油器洗剂只能垂直位置喷，不能倒立（这样只出压缩气体，不出清洗剂） 。
B、油门不要加得太大 。
C、清洗完后，最好跑跑高速 ， 节气门要自己重新匹配一下 。
【2009年5月买的雨燕1.5自动挡频频熄火怎么办？低速给油特别容易熄火，特别是等红灯时候起步，谢谢！】3、积碳位置看下图：

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