速腾1.4t机电单元怎么会坏


大众干式双离合的变速箱机电单元du质量差是通病 , 寿命很低 , 几万公里就出故障 , 这是大众车的通病,只要搭载这款变速箱的车型,有很大概率会出现机电单元故障问题 。
速腾车变速箱上的机电单元是什么东西:
1、是机电控制单元的滑阀箱,滑阀箱是自动变速器中控制油路的总成 。若果把自动变速箱的电脑版比作人的大脑的话,那么滑阀箱就是自动变速箱的心脏 。
2、滑阀箱是用于控制自动变速器中的油通道的组件 。有许多小线轴,弹簧,钢球和一些电磁阀(根据汽车的不同而不同) 。如果将自动变速器的计算机板比作人脑 , 那么滑阀箱就是自动变速器的核心 。
扩展资料:

滑阀是利用阀芯(柱塞、阀瓣)在密封面上滑动,改变流体进出口通道位置以控制流体流向的分流阀 。滑阀常用于蒸汽机、液压和气压等装置,使运动机构获得预定方向和行程的动作或者实现自动连续运转 。
滑阀机能?换向阀处于中间位置(Neutral Position)或原始位置(Normal position )时,阀中各油口的连通方式称为换向阀的滑阀机能 。滑阀机能直接影响执行元件的工作状态 , 不同的滑阀机能可满足系统的不同要求 。正确选择滑阀机能是十分重要的 。
驱动方式:
【速腾1.4t机电单元怎么会坏】滑阀的驱动方式有手动和自动(机械、电磁)两种 。自动滑阀由被它控制的机械设备带动,两者协调动作,使机器设备自动连续运转 。
速腾1.4t磨合注意有点长耐心看一遍x0d新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合 。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响 。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里 。磨合期分为3个阶段 。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里 。x0dx0d为了让自己的爱车顺利通过磨合期,我们在平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题,来提高磨合质量 。x0dx0d(一)起步先预热x0dx0d电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动 。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的 。x0dx0d着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象 , 所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法 。而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的 。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油 。x0dx0d所以正确的做法是:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速 , 等水温正常后就可以正常驾驶了 。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车 。x0dx0d(二)不要高速行驶x0dx0d新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作 。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间 。x0dx0d(三)避免负荷过重x0dx0d新车满载运行将会对机件造成损坏 。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90% 。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷 。x0dx0d(四)忌提前拆除限速片x0dx0d限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置 。驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉 。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速 。x0dx0d(五)忌跑长途x0dx0d新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧 。x0dx0d(六)忌紧急制动x0dx0d紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动 。需要声明的是 , “先离后刹”的做法是在磨合非常时期 , 并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施 。切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火 , 念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便 , 离合不离脚 。这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些 , 但对离合器却会造成不小的伤害 。x0dx0d还有人习惯在停车时,挂一挡踩离合等候,或是摘了空挡还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化 。但是 , 这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳 , 更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态 。x0dx0d(七)及时换挡x0dx0d换挡要及时恰当 , 避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶 。也不要长时间使用一个档位 。在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内 , 大体上为:1挡25公里 , 2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里 。自动档车也一样 , 但请留意配合发动机转速 。x0dx0d(八)尽量添加质量比较好的汽油x0dx0d新车使用的机油不能低于厂家规定的标号 。要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁) 。不要添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足 。x0dx0d(九)初驶保养x0dx0d新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充 。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统 。一般来讲是走1500公里左右要换一次油 。

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