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变速箱有哪几种


变速箱的种类有MT、AT、AMT、CVT、DCT 。
1、MT：手动挡变速箱是出现最早，最传统的变速箱形式 ， 有着很好的可靠性和稳定性 。结构简单，主要通过换挡杆操控拨叉换挡，让几组大小不一的齿轮啮合在一起实现变速 。其优点是可靠性和耐用性好，动力传输效率高 ， 维修保养成本低，能给驾驶者带来乐趣 。
2、AT：自动挡变速箱是目前最广发的变速箱形式 ， 相对手动挡，其结构比较复杂 ， 主要靠变速箱油的液压传递动力，换挡则是靠行星齿轮组 。其优点是操作方便快捷 ， 驾驶舒适性高，可靠稳定性也不错 。
3、AMT：机械式自动变速箱，和自动变速箱有着很大的区别，它是基于手动变速箱的基础上配备了一套电子控制元件，以达到自动切换档位的目的 ， 内部结构实质还是一台手动变速箱 。其优点是燃油经济性好，传动效率极高，广泛搭载在法拉利等要求极致性能的超跑上 。
4、CVT：无极变速箱 ， 主要通过液压机构改变主动轮和从动轮的凹槽宽度从而改变传动比 。由于没有固定的变速齿比，传动比连续可变，所以它的优点就是换挡平顺，舒适毫无顿挫感还超省油 。
5、DCT：双离合变速箱，可以说是由两个手动变速箱组合在一起，再加入一套自动换挡机构，分为“干式”和“湿式”两种，主要是在于离合器部分和散热设计不同 ， 以及是否能适应更大的动力输出需求 。其优点是传动效率高，省油，换挡速度快 ， 操作简单 。
变速箱的介绍
变速箱，汽车配件之一 ， 是变更转速比和运动方向的装置 。其用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向 。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成 。
AMT的全称是“自动离合手动变速器”，也称序列变速箱 。简单来说 ， 从机械结构上来看，AMT和普通MT变速器一样 。
【变速箱有哪几种】但是通过加装电脑控制系统，使得本来由人来操作的“踩离合”和“换挡”动作现在交给电脑来完成 。是不是突然觉得高端了起来，有点人工智能的味道 。

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