法系车的优势在那里
【法系车的优势在那里】法国PSA集团的标致车外形最具浪漫气息，独一无二兼且透着精致 。雪铁龙以操控性为诉求 。标致适应年龄和场合广得多，被动安全性略好于雪铁龙，例如前后保险杠厚度、车身钢板厚实度 。他俩的发动机和变速箱在不少车型上是相同的 。动力系统的更新换代很慢，甚至是非常慢，现在还用着4前速的自动档，相比而言同类的日系都5速了 ， 德系的大众都7速了 。但老旧意味着成熟可靠，耐用，维护工作少 。如果不可靠 ， 早就开发新产品了 。
英系车在20w以内的几乎没有，多余20w的说了没用 。只有国内收购的一些以前英国罗孚的生产线和设计图生产出来的荣威、名爵 。外形跟标致有得一拼 。以上海人的精明为依托，从“高科技”和“数字化”切入 。实际效果不评价 。毕竟价钱摆在那里 。
德系车现在的趋势是慢慢的似乎要成为世界家轿领头羊，A0级的标杆车型是大众Polo ， A级标杆车是大众速腾，B级如果有大家认可的标杆车型，大众奥迪、大众迈腾和美系的别克君威也会是其中的有力竞争者，否则难道你叫雅阁、凯美瑞去？当然 ， 如果仅以产销量来论，德系成为领头羊那还有路要走 。不过德国人未必把滥芋充数当做成功的标志 。人家是做一个，像一个 。尤以大众的钢板双面镀锌，钢板空腔灌蜡，整车大范围激光焊接，车门整体成型，最多层数的车漆等等，还有不少看不见的地方，例如车轮驱动杆的粗细，你比较一下大众车和凯美瑞就知道了，趴下去看轮子里面就看到了 。
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