飞度对比乐风rv哪个好?
朋友不知道飞度和乐风这两款车要如何选择,下面我将做一个分析比较 , 看看哪一款的性价比要高一些?
1.飞度与乐风rv-内饰
①两款车的内饰设计都比较时尚,适合年轻消费者 。两款车型在舒适性功能上的差异不大,中控屏只出现在两款车的顶配车型上 , 但不同的是乐风房车搭载了Mylink车内连接系统,将安卓和苹果(不含ios9系统)手机映射到中控屏 , 实用性更强 。
②在安全功能方面 , 乐峰车在整个系列中都作为标准配备了制动辅助、牵引力控制、稳定性控制和上坡辅助,但飞度仅在顶级车型上配备了这些功能 。
2.飞度vs乐风rv-配置
乐风车在顶配车型上配备了中控屏,但不同的是,乐风房车还配备了Mylink车内互联功能,对年轻消费者更有吸引力 。乐风适合经常家庭出行,注重车辆安全的人,而飞度更高的性价比更适合那些只是想要大空间车的人 , 它更强的动力参数也是一个优势 。
3.飞度vs乐风rv-动力
①两款车都配备了1.5L发动机,但由于采用了地球梦系列的直喷发动机,飞度拥有更好的动力参数和经济性 。另外,飞度中的自动变速箱是CVT 。
【飞度对比乐风rv哪个好?】②而乐风中的4速自动变速箱是4速自动变速箱,所以飞度中的换挡更平顺,更省油,而乐峰房车中的4速自动变速箱似乎有点过时了 。
看到这里我相信想买这两款车的人已经有了选择 , 如果是你买一款,你会选择哪一款?两款车在外观和舒适性方面的差异并不明显 , 但在安全性方面,乐风RV在很大程度上优于飞度 。全新飞度拥有完全升级的外观和内饰,在空间方面表现出色 。乐风rv是新车的绝佳选择 。
九万以内落地,自动挡轿车 , 适合家用的,哪款比较好?威驰而言,1.3L最好不要买自动变速器 。动力太弱了,除非你愿意启动大脚油门 。1.5L更贵,除非你是新手女司机,对动力没有要求,虽然这么说有点过分,但是1.3动力差确实是一个常见的问题 。1.3L买手动的 , 勉强够用 。1.5L当然,喜欢开车乐趣的朋友,1.5L手动也可以买!至于什么配置更划算,买车买最低配置是合理的,但我们都知道合资汽车的尿液,乞丐版的配置几乎是0 , 甚至不是寒冷 。基本上只有发动机、变速箱、外壳和沙发!但动手能力很强,喜欢扔朋友可以大胆尝试 。
顶级车型并不是真的喜欢高成本效益的客户生产,基本上对汽车有强烈的偏好,而不是汽车不买高端客户!任何车顶车型都可以买到另一辆车!所以只能买中配 , 威驰中配车型盲哥推荐 。1.3L的锐行版,1.5L创行版 。除了不同的发动机排量和动力以及1号轮毂尺寸外,这两个版本都是一样的,属于中低配!不用谈顶配 。与次顶配相比,智行版少了 。前侧安全气囊、铝合金轮毂、多功能方向盘和CD机器,这些都可以通过后期改进,而发动机防盗,天窗这两个后期不建议盲目折腾!那对比1.3L(1.5没有前进版)最便宜的乞丐版-前很多东西是遥控钥匙 , USB电动调节接口和后视镜 。说到这里,我想纠正一下,否决上面的问题1.3对手动变速器性价比的看法太多 。
对于这类合资品牌的入门级小型车来说 , 交通是他们唯一的需求 。如果他们打算在几年内换车,大品牌的首选不会错 。像丰田这样可靠性很高的品牌,可以保证汽车周期内不会出现问题 , 由于品牌影响力的保证,未来销售保存率高,10万辆汽车不会损失太多 。为了这个目的,只是为了交通 , 所以低配置自然是最好的选择,因为配置在未来不会带来更多的价格附加值 。虽然合资品牌小型车的选择很少,但丰田仍然是丰田,以实现整个标准车身的稳定性,即使是6.98万的那款1.3MT车型没有区别对待 。说实话 , 就目前的消费观念和日益增长而言,C2(自动档)准驾新手,未来手动档车型之路会越来越窄,威驰搭配CVT当然,变速器平稳、省油、易于驾驶 。
1.3CVT只有一个版本的价格8.58万 , 1.5CVT入门版售价8.981000,消费者自然会接受4000能够获得更好的动力体验,而配置水平和油耗几乎没有差异 。事实上,销售也如实反映了这一点 , 1.5车型月均销量是10倍1.3车型,这个倍数一直很稳定 。如果你选择低配置,你应该准备好只有足够的配置级别 。安全气囊只有主副驾驶,后刹车只有鼓式,音响喇叭只有两个 。是的,它们是滑板车的最佳诠释 。如果你想要前安全气囊、天窗和多功能方向盘,没有问题 , 但你必须付出7000美元 。皮革座椅、无勺进入、定速巡航等高级配置仅为顶级配置,但11.38万元的价格令人望而却步 , 没有倒车影像、雷达等基本配置 。对于这种成本决定价格的小型车来说,可靠、省心、舒适、放心、足够的空间就足够了 。
1.大众POLO(注意不是2019年的新款plus,那一款9万是下不来的) , 可以说是拥有小型车里面相对比较高的颜值,油耗亲民,售后市场评价多以“省心”为主 , 继承了大众内饰一贯的“朴实无华” , 配置在同类型同价位车里面属于偏低的一档,不过基本上是买了不会后悔的类型,目前由于已经出了2019款的plus,如果还想买2018款我个人不太清楚购车流程或方法;
2.本田飞度,素有“知乎神车”之名,基本上和改车党捆绑,俗话说得好“十辆飞度九俩改,还有一辆正在改”,正是这样的惯性思维导致很多车友产生了如果我不改车就没必要买飞度的奇怪想法,实际上这辆车的综合素质优秀,油耗仍然亲民(没办法,日系车的油耗优势永远傲视群雄),内部空间让人想不到这是一款小型车,身边朋友多认为基本达到一辆紧凑型轿车的空间,无级变速 , 唯一一点不足的就是那个一言难尽的长相,说实话,我真的接受不了;
3.丰田致炫&丰田威驰,把这两辆车放在一起推荐是因为1)都是丰田的车型;2)这两辆车我比较陌生,但也是市面上比较推荐的款式,因此放在这里题主可以看看网络评价 , 我接触较少就少说一点了;
接下来是紧凑型轿车推荐(紧凑型轿车这个价位基本上就是中低配了):
1.别克英朗,可能你会很奇怪我为什么推荐这一辆,看价位这明显是一辆10几万的车,原因其实很简单啦 , 因为通用的车打折力度是真的大,说实话 , 如果英朗卖11~13万,那么我绝对不推荐 , 但优惠之后还是值得考虑的,外形属于中规中矩的紧凑型轿车,内饰相较大众还是有明显的优势,油耗在美系车里属于让人能够接受的程度,去年国五清库存时候着实火了一把 。
其他车型我就不做推荐了,其实9万这个价位值得买的合资品牌就那么几辆,质量方面不用做过多的担心,希望能对你有所帮助 。
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