本田都有哪几款车?其中哪款质量最好?
本田在田质量最好的三款车中排名第二,第一款不大修就报废,停产可惜!现在我们来看看 。
本田雅阁在本田家族品质排名第三 。前一年5月,广汽本田第十代雅阁燃油版上市,230TURBO舒适版最低车型指导价16.98万,260TURBO终极版最高车型指导价22.98万 。在设计上,国产全新10代雅阁与海外版一致,时尚,价值高 。
本田质量最好的汽车,CRV仅排在第二位,第一辆报废时没有大修,但不幸的是它不得不停产
动力方面,第10代本田雅阁燃油版搭载高、低功率1.5T发动机 。大功率版本最大功率195 HP , 峰值扭矩260N m,小功率版本最大功率177 HP,峰值扭矩230N m , 匹配CVT变速箱 。虽然经历了“机油增多”、“熄火”等问题,但销量一直在持续攀升,成为日本中型车的销售冠军 。最新中型车质量排名第四 , 战胜日产天籁和丰田凯美瑞 。
第二名是本田CRV 。去年11月 , 东风本田的SUV销售冠军——2020本田CR-V燃油版上市 。炫目版240 urbo手动两轮驱动经典版最低指导价16.98万元 , 炫目版plus 240 urbo CVT四轮驱动豪华版顶级车型指导价21.38万元 。
动力方面,2020款本田CR-V燃油版搭载1.5T发动机,最大功率193 HP,最大扭矩243 Nm,搭配6MT或CVT变速箱 。虽然本田CR-V因为当年增加1.5T机油而停售 , 但经过两次冬季检查,本田CR-V去年销量213,306辆 , 成为日本SUV销量冠军 。
第一名是本田杰德 。本田Jade外观虽小 , 但绝对是目前满足众多消费者需求的好车 。本田杰德就像旅行车和MPV,有两个优点:空间大,实用 。本田杰德在9代本田思域的基础上打造,搭载1.8L发动机,最大功率141 HP,最大扭矩174 Nm 。配5AT或CVT变速箱,有5座和6座两种布局 。杰德的质量在同等级的汽车中是极好的 。主要问题是噪音大 , 隔音一般 。
在我们国内的汽车市场上,本田也很受欢迎,本田推出的很多车型都赢得了国内消费者的青睐 。本田的产品有很多 , 但如果要问哪些车型实力最强,大概就属于这三款 。这三款本田车质量超级好,CR-V排名第二,而第一款实力强劲,但面对停产的局面却无可奈何 。
想买一辆本田杰德的车请给个建议?【本田都有哪几款车?其中哪款质量最好?】本田作为汽车界的大佬级人物,它旗下的车型还是蛮多的,家用汽车,SUV,新能源车辆等各种类型都有 , 而且从评价神车到豪车,不同价格的车型也非常齐全,所以没有什么最低报价 , 毕竟车型太多了 。
个人推荐一款家用轿车和一款SUV吧,首先汽车推荐飞度 , 飞度也是长盛不衰的经典车型之一,拥有十几年历史的它在各个方面都比较能打,首先就是价格,飞度的价格也是很亲民的,目前飞度最低报价是7万起步 , 适中的报价也让它成为我们小市民青睐的车型之一 。
其次飞度的颜值也非常不错,是一款很年轻时尚的车型,每一款都能跟上节奏不会显得很low很丢份儿 。其次是飞度的动力也是蛮好的,它的发动机和底盘至今还被很多的本田车型延续使用不断改进,飞度2018款搭载的是1.5L发动机匹配CVT无级变速箱,因此在动力方面日常家用什么的绰绰有余 。
作为一款日系车,飞度自然是很省油的,工信部认证百公里综合油耗在5.3L左右,是省油党不可错过的省油车型之一 , 至于内饰也是典型的日系风,空间不大但是简洁大气,搭配各种现代感的配套设施,飞度的综合性价比非常高,值得入手 。
而SUV则推荐本田的crv,本田crv已经出了2019款了,目前最低报价是15万起步,这个价格还是相对合适的 , 比起大众的探歌途观等车型来说亲民了不少,而且crv作为一款经典车型,几乎可以闭着眼买,它的动力和性能都比较强悍 。2019款搭载了1.5T的发动机同时匹配CVT无级变速箱,起步较快变速提速流畅 。
目前crv在国产SUV的碾压下优惠力度也比较大,所以现在入手本田的crv也是比较划算的 。
由于工作原因这些年接触过多辆杰德,可以说对这款车有一定的了解 。最近店里就来了一辆二手的杰德,我本人多次试驾这辆车,下面我结合车主朋友给我反馈的信息来聊聊这款车!
这辆车是2017款 1.8L 杰德自动舒适型5座,动力总成是1.8L自然吸气发动机 5AT变速箱,目前已经行驶了两万多公里 。
如果有说的不对的地方,也欢迎大家指正 。
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本田杰德销量不如以前了,与机油门事件有很大的影响,目前在售车型有1.5T和1.8L车型,有很多车友嫌1.8L动力弱,5AT变速箱低速轻微顿挫,燃油经济性略差,档位少 。想选择1.5T涡轮增压加CVT变速箱,害怕自己中奖,不过中奖这事担心是正确的,谁摊上这事谁闹心 。据说南方冬天天气相对暖和出现机油问题比较少,东北冬天天气寒冷机油问题比较多 。个人认为不要趟这浑水,选1.8L加5AT变速箱挺好,这套动力系统虽然有点老,但是很成熟,没毛病老铁 。油耗方面百公里多个一二升也没多少钱,配置方面少一两样也不影响使用 。
杰德空间在同级别车中可以用超级大来形容,纯粹的正中家庭用车 。外观看起来并不大,后排空间让人感到意外,物品可以随便装,出门游玩的物品想带什么就带什么 , 完全无压力 。本田设计师对空间利用性设计的真不错 。1.8L这款车油耗没有想象的那么高,综合路况8-10升油吧,也根据个人的驾驶技术和驾驶习惯而定 。动力没有其他车友说的弱,市区驾驶完全够用,真佩服本田的发动机,挂S挡上坡毫无问题 , 高速超车也比较有信心 。操控方面比较容易上手,转向较为精准 , 基本无虚位,指哪打哪 。车速快的时候感觉没有德系车沉稳,可能杰德的底盘做工用料没有德系车厚道 。过减速带的时候感觉很硬 , 如果不减速后排乘客能蹦起来,悬架硬有硬的优点,比如过弯的时候,车身侧倾斜不会那么严重 。
杰德的缺点和其它日系品牌一样,车漆薄 , 车门钢板薄,高速胎噪声大 , 五速的手自一体变速箱的确有些老,目前爱信的6AT变速箱都已经快过时了,再说多增加一个档位成本高不了多少,本田真是小气 。但是与这些缺点相比杰德的耐用性可靠性是非常不错的 , 几乎没有小毛病 , 作为家庭用车,省油省心大空间才是最好的选择 。
避震差,隔音差,做工一般,玻璃升降使用时有异响,空间大 , 油耗还算可以,毕竟1.45吨了 , a级车里面算是重的,标配215宽度轮胎 , 蛮稳的,小毛病没有 , 方向盘小蛮好开的,铺装路面行驶质感不错,遇到坑洼就露馅了 , 没有德系法系底盘质感好,开了四年多只知道加玻璃水和正常保养 , 颜值的话个人觉得同级别最漂亮,但这东西每个人欣赏角度和喜好不一样 , 性价比其实很一般,但是本人是个颜控,颜值高,省心(老款1.8cvt顶配),配置够 , 带侧气帘,空间大 , 毫无顿挫,这些都是我看中的 , 其他无所谓 。
我是1.5t杰德车主,以前却有机油增多现象但不是那么夸张,召回后一切良好不在增多 , 家用不错空间大但是底盘低
想买就买吧 别听什么建议 自己花钱凭什么让人家做主?最多自己看看XX之家论坛 。
就凭这9cm的底盘直接放弃
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