东南DX3发动机是三菱的那款？
东南DX3 作为东南旗下入门SUV，全系搭载的是代号为4A91和4A91T两款发动机！说是两款发动机 ， 其实是同一款只是一款带涡轮，一款没有而已 。
三菱大名鼎鼎的4A9系列发动机
三菱出品的全铝发动机，是三菱在2004年开发的出来的，并发展成4A9系列发动机！原本是由德国工厂生产供应奔驰Smart、蓝瑟等车型，2009年引入国内并由航天三菱生产，而航天三菱也成为了全亚洲唯一的一个4A9发动机生产基地 。
三菱4A9系列的发动机共三种型号，也就是三种排量，分别为1.3L 的4A90，1.5L的4A91和1.6L的4A92
东南目前装备这款代号4A91T的发动机是4A91升级后的产物增加了涡轮增压，全铝机身，采用DOHC气门结构，使用传统的多点电喷技术 。在依靠MIVEC技术相互作用下，也能使发动机的充气效率进一步提高，从而提高了发动机的性能 。
让东南DX3这款A491T发动机的油耗相对较低，噪音也算较小，采购和养车成本都低 。总体是一款没有特色却是皮实耐用的发动机 。
总结10几年经过魔改的发动机说好听点叫成熟，说不好听点叫老
其实面对奇瑞或是比亚迪等自主品牌的发动机，这款所谓三菱发动机至少在数据上没有优势，当然也没有劣势 。
第一点,方向盘的粗度近似于宝马M系，粗得像海绵一样，开完车下来基本上就是一个握住的手?。馐窃谙允咀约喝崛淼囊幻媛穑坎恢烙忻挥行』锇橄不墩庵指芯酰?如果是填充物不饱满所致，那就是质量问题了 。真皮包裹且部分区域有打孔皮面 ， 但是手感还是欠佳 。
第二点，开完车之后不熄火 ， 再次踩刹车时，膝盖会接触到方向盘下方的柱子，行动不让人流畅 。感觉比较生硬 ， 刹车力度要求不低，一般的女孩子会有点吃力的感觉 。
第三点，内饰设计简洁大气这是值得肯定的，但是塑料过多 ， 味道就大了 。中控台覆盖的软材质是建立在底部硬塑料之上，空调出风口总感觉不那么“真实” 。工艺上只能算作一般 。
第四点，就是我的个人落差感，外观精致 ， 内饰却一般般，对于我这样的高个来说，上下车都不顺畅，而且后视镜的拼接缝比较大，在细节方面，东南DX3难怪不认识我 。
在炫酷的外表下，各种搭配，夺人眼球 。首先是动力上，三菱1.5T发动机 CVT变速箱的配合，灵敏不错，驾驶乐趣还可以 。
【东南DX3发动机是三菱的那款？】值得一提的是，东南DX3前后均是独立悬挂，在安全配置上 ， 在10万的价格上，很到位 。ABSEBDASRESP均有配置，除此之外 ， 上坡辅助及陡坡缓降功能一个也不少 。全系配备胎压监测系统，自动大灯、后视镜加热、感应雨刷的配置（科技感油然而生）在空间方面，只是刚够我这一米八的大个 ， 所以那些一米八一米九的小帅哥们 ， 选择东南DX3，要谨慎 。
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