雷克萨斯油电混合车型有哪些
雷克萨斯油电混有:雷克萨斯ct200h、雷克萨斯es300h、雷克萨斯rx450h、雷克萨斯gs450h、雷克萨斯ls600hl 。
以雷克萨斯ct200h为例:雷克萨斯CT200h采用紧凑的两厢设计,搭载了油电混合动力系统,排量为1.8升 。雷克萨斯ct200h自身搭载的一台1.8LVVTi汽油发动机、一台电动机和镍氢电池组成,其中1.8L发动机的最大功率为99马力,最大扭矩为142Nm,电动机功率为82马力,扭矩则为207Nm 。
简介:
在过渡时期,雷克萨斯认为混合动力技术是节能减排的最佳选择 。因此,雷克萨斯为市场提供了丰富而成熟的油电混合动力车型 。
雷克萨斯在油电混合动力技术领域已有20年的经验 。目前雷克萨斯油电混合动力车型在全球的累计销量已经达40万辆 。目前雷克萨斯已经有5款混合动力车型引入中国市场,销量占据豪华汽车品牌油电混合动力汽车市场的82%的市场份额,随着ES300h的上市,这一数字还将进一步提升 。
雷克萨斯油电混合车型有:CT全系、ES300H、GS300H和450H、LS600HL、NX300H、RX450H 。
1、油电混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗 。
2、油电混合车型优点:
【雷克萨斯油电混合车型有哪些】(1)和汽油车一样到加油站加油 , 不用改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站 。
(2)燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放 。
(3)动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,特别是在起步加速时,电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点
(4)减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作 。
3、油电混合车型缺点:
(1)技术不成熟,相关产品定价过高,电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高 。
(2)长时间高速或匀速行驶不省油 。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能,换句话说 , 混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能 。而如果处于长时间匀速行驶,其节能效果就会相应降低 。
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