凯越大修后爬破手动1档起步困难的原因分析
【凯越大修后爬破手动1档起步困难的原因分析】
首先对位于变速箱上的换挡机构进行检查,检查换挡机构是否有变形或是磨损的地方 。其次,就是对离合器压盘和一挡同步器进行检查了 。还有一个您需要检查的地方就是脚垫,检查是否因为脚垫影响了离合器的行程 。一般情况,由于离合器压盘切不开导致挂档打齿的现象比较常见 。
如果车热了挂档能好些,就是该换变速油了 。
轿车档位难挂一般有几个原因:离合器踏板自由行程太,分离彻底,处理:调整 , 分离杆头部在同平面或变形 , 造成压盘行程过,处理:清理压盘内杂质或换新压盘,离合器片过热后产生焦油粘合压盘共同旋转,造成分离,处理:换离合片 。
有车主反映在行驶过程中,升降挡不顺畅,有冲击感 , 有时候换挡有拖档,行驶过程中,踩刹车后在加油有明显的顿挫 , 在加油行驶的过程中遇紧急情况刹车,制动效果很差 , 有几次险发生事故 , 感觉是刹车还加着油 。目前这种情况已经上报给有关部门 。
推荐阅读
- 凯越值得买吗
- 15款别克凯越,荣威350,众泰z300,丰田花冠,丰田威驰哪个好
- 现在买车的话,新凯越,科鲁兹,英朗xt,英朗gt,哪个更保值一些,大概三四年以后就准备卖掉!沈阳的!
- 手机内存不够关机后无法开机怎么办?
- 黄灯时车辆过线后变红灯会被扣分吗
- 新速腾有没有前后防撞钢梁?
- 为什么高档车多采用后驱?
- 现在避孕的最好方法
- 孩子晚上睡觉腿凉后背出汗怎么回事
- 只要8万块的7座合资SUV?这些便宜好车国产后必火!