为什么奥迪降价幅度大,而奔驰价格几乎雷打不动?

【为什么奥迪降价幅度大,而奔驰价格几乎雷打不动?】
很明显 , 产品降不降价完全看市场反应 。BBA里,奔驰无论在轿车还是在SUV市场 , 销量都非常好,产品供不应求,自然没有降价需求,奥迪用优惠换销量 。
虽然在国内大家提起豪华轿车时,总是会将三者并提,但在实际的品牌定位上,奔驰的定位则是要高于宝马和奥迪的 。无论是放在国内还是国际上,这种情况都是真实存在的 。举个例子例子吧,还记得奔驰GLC刚上市的时候嘛,很多地区是需要加价购买的,店里会告诉你没有现车,大多数情况下不是没有,而是供不应求,结果自然是价高者得 。潜在购买力这么强 , 还有很么降价的理由呢 。最后其实奔驰并是不没有降价 , 只是相比奥迪和宝马来说,降的比较少而已 。楼主感兴趣的话不妨可以看看这个汽车
最近为什么奥迪a3优惠幅度大第一 , 现在两车实际到手价相差不多,最早奥迪A3是进口形式销售加之前几年奥迪品牌正值如日中天之时所以价格很高可以说是高不可攀,其实这也间接帮助了高尔夫,因为坊间都说高尔夫是大众标的奥迪A3,所以大家都感觉高尔夫超值 , 但是今日不同往日,奥迪A3已经国产并且奥迪品牌的影响力也大不如前,以前A3的销量奥迪根本不care 。
但是现在奥迪销量下滑严重,坐不住了苍蝇腿也是肉啊,各种促销活动力度超大,我徒弟说前一阵奥迪店搞活动A3优惠完才15万多!要知道高尔夫裸车我们这边还要14万多呢,两车相差不到一万块!
第二 , 开奥迪A3更有面子,虽说奥迪品牌近两年影响力大不如前,但是瘦死的骆驼比马大,作为豪华品牌依然是大众品牌所没法比的 , 车作为人的第二张名片,更高级的品牌明显对人的印象有很大的加分,中国人比较好面子,包括我在内我想都喜欢被别人高看一眼吧 。
第三,奥迪A3产品力更强 , 虽然两车同为1.4T排量的发动机,但是A3的发动机是1.4T高功率版不仅账面数据更高实际驾驶感受明显动力更强,还有就是A3的后悬挂是独立悬挂,高尔夫已阉割成了扭力梁了操控性和舒适性差很多 。
虽然高尔夫的扭力梁调校的很好,但是这种结构上的差距是天然无法弥补的,除了硬件之外,奥迪A3内饰的整体氛围科技感更强而高尔夫千年不变单的设计显得太过单调,坐完A3再坐高尔夫都没有驾驶的欲望了 。
先说A3以进口形式在国内销售的情况: 世界上价格最合理的市场是美国市场,我们就以美国市场上A3 2.0T的价格为标准,来计算进口A3在国内的售价 。按照中国现在的规定,进口车要缴纳30%关税、17%增值税和5%消费税,现在A3在美国市场的售价是2.3万美元 , 美元对人民币汇率取8.1 , 这样算来A3的最低售价应该为: 2.3万×8.1×1.3×1.17×1.05=29.75万 这还只是按照美国价格换算过来的价格,再加上一定的自动进口许可证费用 , 就已经超过30万了 。再考虑到奥迪在中国的售价普遍偏高,肯定在售价里还要加入一定的“水分” , 如此一来,进口A3售价肯定超过30万 。

    推荐阅读