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轩逸和朗逸哪个最耐用？


轩逸要好多了，无论从技术、性能、节油、质量、空间、做工等方面来说，轩逸都要比朗逸好 。朗逸其实是一部完完全全的国产车型，从最初的设计开发到中期的供应商采购到后期的整车生产和销售，都是由上汽独立完成的，和大众没有任何关系 。
朗逸和大众唯一有关系的就是用了大众老款1.6和2.0的发动机并且挂了大众的标，其它和大众没有任何关系 。
朗逸刚上市的时候更因为质量达不到大众的质量要求而被拒绝挂大众标识出售，所以朗逸刚上市的时候积压严重，不是没人买，而是大众不给上汽卖 。
后来上汽通过各种途径终于搞定了大众 ， 朗逸因为符合国人要求大气、不要求性能的审美观，开始畅销起来 。其实开过朗逸或者坐过朗逸你就知道了 ， 质量性能根本就不值这个价钱，一部国产车因为挂了大众的标识就卖大众的钱，很不厚道 。
另外朗逸看起来较大的内部空间也是通过缩短坐垫的长度给人造成的视觉效果 ， 实际空间并不大 。轩逸至少来说是一辆真正的合资品牌 ， 乘坐舒适性、质量稳定性、技术先进性都是有目共睹的 。而且轩逸这款车外形、内饰都很精致 ， 发动机很好，很省油 。
【轩逸和朗逸哪个最耐用？】唯一缺憾就是后悬挂是半独立悬挂，并且皮和其它日本车一样很薄 。但是日常使用完全是足够了，性价比要比朗逸高出很多 。虽然轩逸是日本车 ， 但是性价比确实不错，相比唬人的朗逸 ， 我还是推荐你买轩逸！
轩逸和朗逸哪个好家用的话建议购买朗逸1.5l，最大的优点是油耗低 。
光看动力数据和技术水平，1.4T版本肯定更优秀，但对朗逸的目标用户来说，有多少匹马力，用了什么先进技术都是次要的，最重要的是可靠耐用、省油省心，就算出问题随便找个便宜的路边摊也懂修 。这点上，身为自吸的1.5L版本无疑比带涡轮的1.4T更占优势 。
1.5L发动机的最大功率为85千瓦/6000rpm，最大扭矩为150牛米/4000rpm，变速箱配备了5速手动和6速手自一体变速箱 。
车型优势
朗逸的销量常年占据中国轿车销量排行榜前三，不过在大马路上，能见到朗逸Plus的概率并不算太高，这是因为朗逸的高销量都是由同堂销售的老款朗逸启航版提供的 。在延续了A级车市“动感时尚”的设计基础上，还体现了DNA设计融合 。
朗逸用设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象 。朗逸1.6在新的减免购置税政策下销售势头一直不错，但是2.0车型由于排量过大，上市以来一直销售不畅 ， 几乎到了停产的边缘 。如果朗逸1.4TSI上市 ， 将在动力更加强劲的基础上增加其市场占有率 。
哪一个更适合家庭使用，哪一个在三大件的综合水平上更好？我们先来看看大众朗逸的数据 。今年前8个月，大众朗逸累计销量突破30万辆，7、8月份销量连续两个月突破3万辆 。
日产轩逸和大众朗逸哪个更好？老司机：经过比较，我们可以看出差距有多大
新一代大众朗逸放弃了老款pq34平台，正式加入MQB家族 。改款后，它取代了大众最新的设计风格 。车身更长，整体更加舒适和谐 。它属于观众型 。车身尺寸方面，朗逸的长宽高分别为467018061474mm和2688mm，达到了该级别的中上游水平
日产轩逸和大众朗逸哪个更好？老司机：经过比较 ， 我们可以看出差距有多大
日产轩逸和大众朗逸哪个更好？老司机：经过比较，我们可以看出差距有多大
内饰方面，它依然熟悉大众的品味，而简约实用则是主旋律 。朗逸整体线条较为平直，渐变型为板式 。这辆车的内饰没有那么单调 。动力方面，它配备了1.5升和1.4T发动机，这两款发动机都属于ea211型 。最大功率为85kw和110kw，峰值扭矩分别为150Nm和250Nm 。其中1.5L是一款新发动机 ， 取代了老款车型的1.6L发动机，油耗低至每百公里5.5L 。变速器方面，1.5L发动机匹配5速手动变速器和6速自动手动变速器，而1.4T发动机匹配的是7速双离合变速器 ， 整体调整更加经济、家用 。
作为我生命中的第一辆车，它还取决于车主的年龄和审美 。如果说20年代初的日产朗逸是年轻的话 。它的空间和电力储备是充分利用的信号 。车尾空间足够大 。而且，宣义过去一直很畅销，它的所有权也在那里 。与1.6L自吸式发动机匹配的CVT变速器的乘坐舒适性非常好 ， 动力总成非常耐用 。在维修费用方面，它可以节省更多的钱 。缺点是变速箱在全负荷下加速比较慢，尤其是在变速箱转速较低的情况下容易打滑 。
总结：如果你年龄大一点，朗逸的用户超过300万，所以它的声誉是好的 。第二辆新车换了之后，我觉得有两个亮点 。首先是它的平台发生了变化 。MQB平台实际上已经诞生了许多型号，包括Suteng、帕萨特和TIKAN L 。因此 ， 该平台的基础是好的，并且保证了机械的基本质量 。其次 ， 如果选择1.4T动力总成，这种动力总成的优势在于油耗相对较低 。当然，缺点是后期保养要比日产轩逸贵一些 。

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