裸车30万左右，Q5和XC60怎么选择？
裸车30万买奥迪Q5早已经是过去式 ， 在奥迪Q5L上市后，指导价虽然相差不多，但L的命名和实打实的国情加长却带来更有利的竞争优势 。在四个圈的影响力下，奥迪即便有着更高的产品溢价，依旧比沃尔沃XC60更有吸引力，对于选购豪华品牌 汽车 的人们，性价比、空间以及配置往往非关键要素 ， 能否撑得起面子、身份才是一个品牌能否大卖的关键 。
【裸车30万左右，Q5和XC60怎么选择？】 如果只需要豪华品牌带来更为豪华的驾乘体验，无论是XC60还是Q5L均能满足，而且这一点XC60做得更好，以安全为卖点的沃尔沃无论是主被动安全领域都无可挑剔，它做到全系标配膝部气囊、车道保持、车道偏离预警以及主动刹车 。奥迪Q5L虽然来得更晚 ， 但显然安全配置并非强项 ， 只做到主动刹车列为标配，其余配置一概提供选装 。
对于普通消费者，奥迪Q5L还有一个值得吐槽的地方，织物座椅 。但除此之外，舒适型配置诸如电动尾门、后排USB充电以及前后独立自动空调均为全系标配 。奥迪Q5L虽然未能尽善尽美，但起码在消费者在意的配置细节都能做到无可挑剔 ， 而且全新改款的内饰与奥迪A4L一样彻底摆脱那脱节的土里土气 。沃尔沃这个硬骨头做派在XC60上依旧呈现，它并没有因为SUV而弱化驾控表现，偏硬的悬挂调校就是以特例 ， 而这个感受几乎涵盖沃尔沃旗下所有产品 ， 虽然中国消费者不像北美市场那般喜好软绵绵的底盘反?。?但过硬的支撑势必会降低乘坐品质和舒适性 。
豪华品牌SUV产品的冠军，Q5或许不适合所有人，但却能做到大部分消费者都倾向选择它 。（亚夫）
我们首先可以确定的一点是两款车的最低配都没有裸车价在30万左右的沃尔沃xc60的最低配也要37万的裸车而奥迪q5最低配也要32万的裸车价，所以说30万的裸车是买不到这两款车的任意一个车型的
现在我们就以30万能买到这个裸车价，我们来算一下哦，这两款车到底哪个更值得买我们先不论这个q5有没有改款？是新款还是老款也不论这个沃尔沃xc90是大还是小我们就来比较一下它们的配置以及发动机这个动力
虽然奥迪的是老款 ， 沃尔沃的是新款 ， 但是不得不承认沃尔沃的配置简直是太低了 ， 跟奥迪的配置比起来简直是一个天上一个地下沃尔沃的，最大马力只有190马力而奥迪的最低配也是2.0t的最大马力是230马力，发动机的马力就多了，他40马力
沃尔沃的最大扭矩是300牛米而奥迪q5的最大扭矩是350牛米奥迪又胜了奥迪的扭矩多了他，50牛米
我们不可否认沃尔沃的长宽高，包括空间都要强过奥迪q5，但是你追求的到底是颜值是动力还是他整体的配置，我感觉舒适性颜值配置发动机的动力都非常的重要，你不要单纯的从颜值和大小去评判，两辆车，你到底要哪一个？
因为你要知道低配的沃尔沃是两驱的，而低配的奥迪竟然是四区的，而且还是配备，托森差速器
奥迪的四驱是非常有名的 ， 这一点你们应该明白 ， 所以说我建议的话，你还是要买奥迪会好一点，如果你要真的喜欢外观和空间，那你买沃尔沃我们也没有什么话说
我在想你买沃尔沃肯定就是为了它的外观，你买奥迪肯定就为了他的品牌还是它的四驱对不对那肯定奥迪的品牌和四驱比沃尔沃强
说实话，奥迪Q5和沃尔沃XC60在市场上都有较大优惠，入门车型裸车基本都能到30万附近啦！但是店内都会有附加条件，比如店内保险，店内装饰 ， 店内分期等等 。
这两款车型咋?。康每茨愕男枨?，如果你是颜值派，我就更倾向于沃尔沃XC60，毕竟上市才半年多，设计上至少是完全符合当下潮流的 。Q5的外观，虽然过去十来年了，但外观的确不过是 ， 完全符合当下对美的追求，美中不足的是内饰有些老气 。
如果你选性价比高的车型，肯定非奥迪Q5车型啦！这款车型的市场保有量实在巨大，应该不会少于80万辆啦！而沃尔沃XC60的销量，还是算了吧！不说了 。
所以，选入门级的车型，建议选奥迪Q5吧！
Q5L和XC60我对他们的建议是实用选Q5L，小资选XC60，理由如下：
Q5LQ5L的指导价为39.68-48.70万，终端优惠在7万左右，入门车型落地参考价在37万左右，Q5L的外观看起来很硬朗大气 ， 内饰虽然不是特别豪华，但是 科技 感和质感表现的不错 ， 看起来很舒服；
Q5L作为一线豪华品牌，品牌知名度和品牌力非常强 ， Q5L搭载的是2.0T配7DCT的动力总成 ， 动力表现不错，好开而且省油，另外Q5L的车身尺寸为4770*1893*1667mm，空间表现很宽敞 ， 另外做工和机械质感都和出色，保值率也不错，实用性要比XC60更高 。
XC60XC60的指导价为37.39-47.49万，终端优惠在9万左右，入门车型落地参考价在31万左右 ， XC60的外观看起来年轻 时尚，内饰质感不错，但是也不够豪华，也不够Q5L简洁 科技 ；
XC60搭载的是2.0T配爱信8AT的动力总成，Q5L的同样价格可以买B5高功率版本，另外再加上全时四驱，再加上48V轻混 ， 动力非常的强劲 ， XC60的车身尺寸为4708*1902*1658mm，空间不如Q5L宽敞 ， 也不如Q5L保值，但是开起来比Q5L爽，另外非常的安全环保 ， 所以适合小资的人群开 。
总述如果是喜欢开车 ， 追求动力，追求安心性、追求 健康 环保，那么XC60无论是品牌，还是用料、还是性能都非常的合适，如果是追求实用，保值、空间、品牌的话，那么Q5L是更好的选择 。
那么问题来了，XC60和Q5L，你会选谁？
不用想，沃尔沃XC60安全环保人有沃有人无沃有
当然选择沃尔沃了！
为了面子，选择Q5，喜欢实在，选择XC60
你的条件，裸车30万左右，其实只有一个选择 ， XC60，因为这个价格，内饰更渣的老款都买不到，更何况你还嫌弃内饰的Q5L ， 只有大幅降价的XC60 T4能勉强满足你的条件 。
奥迪Q5
上一代Q5在中国真的可以说大红大紫，沉稳大气的经典外型，看家的Quattro四驱 ， 采埃孚8AT变速箱都是车主津津乐道的 。老掉牙的内饰和局促的后排空间似乎并没有太影响它的销量 。新款的Q5引入国内后比海外标轴版本长了88mm，比上一代Q5长了101mm，轴距达到了2908mm，空间上是傲视X3和GLC（当然比变态的GLC L还是差一点），终于不再被用户诟病了 。由于上一代非常成功的外型，这一代没有大刀阔斧的修改 ， 只是线条更硬朗了一点，棱角更多了 ， 更加的 时尚 和运动了 。在进步的同时，也有明显的退步 。采埃孚8AT换成了七速双离合，虽然这款7速双离合变速箱变现优秀，但是依然难逃双离合的通病低俗顿挫 。看家的Quattro四驱变成了Quattro Ultra，不懂的人还以为是升级了，其实是从全时四驱简配到适时四驱，众所周知的日驱严格的排行标准是一部分原因，成本或许是另外一个原因 。虽然变速箱和四驱缩水，但是对于大多数消费者来说影响不大，只是心里不太舒服而已，所以新款Q5的销量依然非常优秀 。不过如今的Q5日子没那么好过了，GLC遥遥领先 ， X3紧追不舍，昔日的老大很可能会成为老三 。
沃尔沃XC60
上一代沃尔沃XC60吸引消费者的应该主要是沃尔沃引以为傲的安全，其他方面并没有很出彩 。但是新一代的XC60无论是外观还是内饰，都让很多人惊艳了 。XC60就像一台缩小版的XC90，直瀑式进气格栅和雷神之锥前大灯 ， 配合引擎盖上的线条，有种奔跑的气势 。维京之斧的尾灯让车尾显得非常锋利，十分的张扬 。内饰骨子里透着北欧的简约气息，硕大的中控屏，顶配的精致的水晶档杆，别出心裁的启动旋钮，豪华感十足，堪称艺术品 ， 被戏称为性冷淡风格 。出了外观内饰像XC90，整个Drive-E动力总成也是一样的 。
二者都是优秀的产品，但是对比起来，还是有明显的差异 。外观方面，见仁见智，我更喜欢XC60一些，动感十足，当然也有很多喜欢奥迪的大气稳重 。动力总成方面，Q5L和XC60都比不错，当然Q5的动力实际表现更强劲一些，XC60起步更柔顺一些 。操控方面，二者都不是最拔尖的，方向很轻，指向还可以，属于好开类型 。舒适性方面，Q5要明显好于XC60, XC60一个字就是硬 。隔音降噪方面，Q5又要吊打XC60了，不是奥迪太优秀，是沃尔沃这方面做差了一点 。维修保养方面，两者都不便宜，似乎奥迪的品控比沃尔沃好一点 。最重要的品牌方面，奥迪可以把沃尔沃摁在地上摩擦，因为这一点，很多觉得沃尔沃的维修保养价格过高 。
如果不考虑价格因素，我个人更喜欢XC60一点，颜值和日常驾驶感受更能打动我 ， 但是它并适合大多数人 。如果你纠结了，那就选择Q5吧 。买车随大流不会错，即使是错也是小错 。
题主比较在意内饰 ， 空间，个性，预算又不是很高，XC60真的是不二之选，虽然T4版本性价比不如T5高，但是奈何不了money不够 。
偏向XC60，因为家里人开的XC60 ， 给人的体验感受非常好，前后排空间都很大 ， 后排坐满三个人也一点不拥挤，舒适感很好；而且后备箱的空间也大 ， 因为家人爱好钓鱼所以后备箱常年都是放着渔具的，尽管已经用掉了一大半空间，但是丝毫不会影响日常使用，挺适合家用的，内饰也好看，智行系统还灵敏，而且辨识度很高，就像是楼主说的，相比较起来Q5真的是有些烂大街了 ， 但XC60并没有 。推荐！
这两款车都定位于中型SUV，可以说都是豪华品牌了，奥迪Q5德系车，属于一汽集团；沃尔沃XC60,之前为瑞典原装进口，现在为沃尔沃亚太 。
都说满大街都是好车不一定，奥迪Q5只是目前面临换代，现款车型优惠的力度要大，性价比高一些而已 。外观内饰还有配置都比较老，缺乏 时尚 感，新款上市后优惠力度就少的多了 。
沃尔沃 汽车 主打的是安全 ， 更是全系标配了主副驾驶、前后座椅两侧、头部气帘、膝部气囊，车道偏离预警系统、主动刹车 。
目前现款奥迪Q5性价比挺高的，有着丰富的配置与较高的性价比，且又是四个圈 ， 后排空间小一些 。沃尔沃XC60的安全系数要比奥迪Q5高一些，空间也大气 ， 目前优惠力度?。钪找醋约旱脑に隳芰α?。
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奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5，这三员大将是目前豪华中型SUV这个级别中最炙手可热的重点车型，可以说每一位考虑购买这个级别车型的朋友们都绕不开这三台车 ， 但还有一款车型看似悄无声息非常低调，却也有着不少拥趸者，他们追求安全、环保、简约随性，所以选择了沃尔沃XC60 。
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不得不说?沃尔沃XC60目前较大的市场优惠确实非常吸引人，不过沃尔沃曾经维修保养价格偏高的情况也成为大多数人的顾虑，那么沃尔沃XC60的保养到底贵不贵呢？底价出手购车后你是否能养得起它呢？今天就让我们一起来看看吧 。
沃尔沃XC60多少钱？市场优惠多少？
目前在售的沃尔沃XC60共有6款车型，其中包括1款低功率T4车型和5款高功率T5车型，厂商指导价格区间为：36.29-47.09万元 。据悉目前买的最好、现车最充足的是2021款?T5?四驱智逸?豪华版/运动版车型，该车厂商指导价格39.09万元，配置、动力、价格等等各方面表现都更加均衡 。
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优惠方面，以北京地区为例，目前沃尔沃XC60全系车型的优惠都在7万元左右，而且在此基础上还有可谈的下降空间，最终优惠后的裸车价格区间在30-35万元上下，其中最畅销车型2021款?T5?四驱智逸?豪华版/运动版优惠后裸车价格在31万元左右 。
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沃尔沃XC60搭载什么动力总成？
目前在售的沃尔沃XC60车型全系均搭载了2.0T 8挡手自一体变速箱的动力系统 ， 但分为T4和T5两种不同功率调教 ， 其中最畅销的T5版本车型最大功率250马力、峰值扭矩350牛·米，并且T5版本均为四驱车型，官方0-100km/h的加速时间为6.8秒，工信部综合油耗7.9L/100km 。
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沃尔沃XC60的保养周期是多少？
厂商规定沃尔沃XC60首次保养里程为10000公里，之后的保养周期同为10000公里 。这样的保养周期在同级别中属于正常水平 ， 1万公里一次保养不仅更符合大部分人的用车环境，同时也节省了频繁前往4S保养的时间成本 。
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该车保修期为三年不限里程，相比同级别中常见的三年或10万公里的保修期稍有优势，这里也提醒大家在车辆的保修期内最好还是选择前往4S店进行保养，避免去修理厂保养后造成拒保的情况 。
沃尔沃XC60的保养配件价格和工时费贵不贵？
保养配件价格和工时费也是影响该车保养成本的最主要因素，小众车型保养配件价格高、豪华品牌工时费贵是大部分人对于保养价格的认知，那么沃尔沃XC60这方面表现如何呢？让我们一起来看看吧 。
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通过上方的表格可以看出 ， 每次更换机油的价格是570元，同时机油滤芯120元，这样的价格在同级别车型中属于中规中矩的水平，没有什么明显优势，但也不像不少人认为的沃尔沃保养配件价格比奔驰还贵 。包括空气滤芯、火花塞、刹车油等等配件的价格也都不贵 ， 甚至相比同级别车型还有一些小优势 。
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工时费方面更换机油机滤价格180元、火花塞180元、空调滤芯113元、刹车油504元，结合沃尔沃XC60较长的1万公里保养周期和适中的配件价格 ， 这两项的表现还是能够让大家接受的 。
沃尔沃XC60配件保养周期及行驶6万公里保养总成本
接下来我们就看看假设沃尔沃XC60行驶6万公里，各个常规保养项目均进行一次的周期总费用是多少 。注：以下各配件的保养更换周期为厂商默认的保养期限，大部分情况都会按照这个表中的周期进行更换，但也不排除个别情况 ， 比如使用环境造成的提前老化等 。
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总结：最终沃尔沃XC60车型行驶6万公里的保养的总费用为11158元，小保养（仅更换机油机滤）价格为870元，最贵的一次保养在4万公里时，除了机油三滤外还需要更换刹车油、火花塞和防冻液，价格为3440元 。总体来看沃尔沃XC60车型的保养价格在同级别中属于中等水平，略低于BBA、略高于凯迪拉克 。
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