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现代索纳塔8的发动机怎样？


装载怒发动机 动力勉强情可以 韩系车自动变速箱匹配不合理 经济性不好 。配备的现代汽车先进的第二代θ发动机，性能不错，比较先进 ， 就是对油品有求有些高~索纳塔8配备了现代汽车先进的第二代θ发动机 。正是凭借着这款发动机的出色表现 ， 第八代索纳塔一举成为中高级轿车中的“高性能车” 。从参数上看，第八代索纳塔2.0L发动机的最大功率高达121 kW，最大扭矩197N.m ， 动力输出远远大于同排量的发动机 。相比2.0L的霸气 ， 第八代索纳塔2.4L车型也毫不示弱，最大功率达132kW，高于绝大多数同排量发动机，最大扭矩231N.m，位列同级第一 。能有如此出色的表现 ， 皆因该发动机采用了先进的双CVVT可变正时气门技术、VIS可变进气歧管、DOHC双顶置凸轮轴、全铝材质等诸多先进科技 。您可以做个参考 。@2019
北京现代第八代索纳塔的胎压指示灯亮起后 ， 是没有手动复位的按钮的，需要驾驶轿车行驶一段距离后，就会自动熄灭 。具体来说只要保证行驶过程中速度大于20km/h以上，且连续行驶4分钟以上就可以自动熄灭 。
索八的独立胎压监测系统设计为：在四个轮胎中有一个胎压比规定胎压低25%，系统将亮起警示灯 ， 对驾驶员进行提醒，及时为轮胎充气 。TPMS是汽车轮胎压力实时监视系统"Tire Pressure Monitoring System"的英文缩写，主要用于在汽车行驶时实时的对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警 ， 以保障行车安全，是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统 。
【现代索纳塔8的发动机怎样？】汽车轮胎压力实时监视系统(TPMS)已经成为中国汽车电子产业的研发热点 ， 在今后的五年里全球预计会有7亿1百万只轮胎需要安装胎压监测传感器 。
美国法律要求从2007年8月起在美国销售的所有乘用车和轻型卡车必须安装胎压监测系统，欧洲也颁布了相应的法规 。中国是汽车消费大国 ， 相信不久将来政府也会制定类似法规 。TPMS的需求使一个新兴产业正在兴起 。
扩展资料
胎压监测装置是简单一点的胎压监测系统 ， 是利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，所以四只轮胎有一只胎压不足的话，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同 。这种方式要轮胎胎压少了好几磅才侦测得出来，而且要是四只轮胎胎压一样低就没辄了 。
每个人都知道维持正常的轮胎胎压对于行车的安全性、省油性都很重要，所以聪明的汽车便有这种胎压监测装置，自动帮助您做胎压检查，保障行车安全 。
轮胎压力监测模块由五个部分组成:
具有压力、温度、加速度、电压检测和后信号处理ASIC芯片组合的智能传感器MCM 。
2. 8-16位单片机(MCU) 。
3. RF射频发射芯片 。
4. 锂亚电池 。
5. 天线 。
外壳选用高强度ABS塑料 ， 所有器件、材料都要满足-40℃~ 125℃的使用温度范围 。轮胎压力监测模块是安装在轮胎上的轮胎压力、温度实时监测和数据发送系统装置，轮胎压力监测模块做成的TPMS发射器分成车胎内内置和车胎外外置两种 。

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