光冈大蛇中国有人开吗
没有 。
光冈大蛇是继1996年光冈推出ZERO-ONE之后，又一款获得日本型式认证的光冈车型 。它在光冈富山工厂生产，面向全球的富豪提供量身定制的纯手工制造服务 。
“大蛇”这个名字 ， 是从日本的神话故事里来：八歧大蛇 。整个车的设计是以“蛇”为灵魂 。据说当初为了祈愿这款车取得成功，还举行过入魂仪式，就是希望能把“魂”传授进车体 。
动力方面
动力部分 ， 光冈大蛇采用丰田的3MZ-FE型3.3升V6发动机（雷克萨斯RX330用），驱动型式采用MR（中置引擎、后轮驱动）布局，5速自动变速器 。0至400米，15.1秒；起步至1千米，28秒 。最大功率172kw（233马力）；最大扭矩328Nm，最高车速240km/h，0—100km/h加速时间7.2秒，阻力系数0.32 。
虽然动力表现并不出色，但是试想一下开着Orochi穿越市区的时候，还是一定会引起很多行人驻足观望，完全可以赚够回头率 。
摩根汽车，制造国：英国 。创建于1909年的英国老牌汽车制造商摩根 ， 要说最早还是生产三轮汽车的，不过在第二次世界大战后摩根公司停止生产三轮汽车，从而全面转向四轮汽车，其推出的第一款车为Morgan 4 。
摩根汽车所有的部件，从悬挂到刹车均在本厂的车间内制造，并且摩根汽车为了拥有良好的抓地性 ， 其悬挂系统硬得堪比石头 。
在当下许多汽车制造公司使用模块化设备生产汽车的时候 ， 摩根汽车坚持手工打造顶级复古、豪华的理念始终没有改变，摩根工厂150名职工平均每周最多才能生产出10辆汽车，全年总产量也在500台左右，这使得摩根汽车在当今具有非常高的投资收藏价值 。
光冈汽车，制造国：日本 。光冈汽车创建于1968年，虽然主要是在日本市场销售欧美高级汽车，而且其顾客群体大多为贵族或是有着经济实力的成功人士，不过相比于丰田、本田等其他家喻户晓的日本品牌来说，光冈算得上是一家主营车身制造的“小作坊”了 。
光冈汽车在2010年正式进入中国市场，也正是因为光冈大蛇、光冈嘉路以及有着“东方劳斯莱斯”美誉的光冈女王 ， 而被少数中国车迷所认识 。
萨博汽车，制造国：瑞典 。萨博公司是大名鼎鼎的斯堪尼亚汽车公司和瑞典飞机有限公司合并成立的一个品牌 。其最初的车标是由头戴王冠的狮子和原飞机公司的瑞典文缩写SAAB组成，不过到了2013年车标就改为了只有英文字母与圆圈组合的灰色标识了 。
萨博汽车就好像它的广告词：“人车合一 ， 贴地飞行”，造飞机出身的它把大量的研发精力放在了车辆的安全性和机械的耐用性当中，并且车辆的性能也丝毫不含糊，就像是今天的宝马和沃尔沃的结合体 。
作为率先将飞机的涡轮技术运用到汽车上的品牌，萨博的车迷们一直以“世界上仅有的由飞机工程师设计的车辆”为傲 。
大宇汽车 ， 制造国：韩国 。作为通用旗下品牌之一的大宇，是韩国第二大的汽车生产企业 。1967年由金宇中创建的大宇集团最早主要是从事劳动密集型产品的生产和出口，一直到80年代后期才开始向汽车行业发展，在1983年正式改为大宇汽车公司 。
霍顿汽车，制造国：澳大利亚 。这里所说的霍顿并不是澳大利亚游泳名将，而是成立于1856年的霍顿汽车公司 。1931年通用澳大利亚公司通过与HOLDEN公司合并，从而成立了“通用-霍顿公司” 。
其实HOLDEN这个公司一开始并不是生产汽车的，而是主要从事运输及冶金用品的制造，直到1914年才算真正涉足汽车制造行业 。1994年开始单独使用“霍顿汽车”这个名称，并从此成为了澳大利亚汽车工业的领军者 。
霍顿不仅是通用汽车发动机和变速箱的全球供应商，而且自家的V8 Touring赛车队也曾多次夺得澳大利亚V8超级房车赛的冠军，并被全球车迷亲切的称之为“红色风暴” 。
【光冈大蛇中国有人开吗】欧宝汽车，制造国：德国 。成立于1862年 ， 最早实际上是生产缝纫机和自行车的，直到1899年才开始真正意义上生产汽车，并在1924年建成了德国第一条用于生产汽车的流水线，从此在德国汽车市场打下了属于自己的一片天地 。
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