奔腾销量不好原因
销量不好与logo有关?奔腾变“折腾”:不是在换车标,就是准备换近几年奔腾B50（查成交价|参配|优惠政策）出现了销量不佳的迹象，一汽也非常重视 ， 选择了及时更换 。原本以为换代后的奔腾b50会重回巅峰，但依然没有上升的迹象 。我们从各方面分析总结，最后从奔腾B50的致命缺点分析入手，分析奔腾B50销量不好的原因 。
从销量图表可以看出，奔腾B50最近一年的销量数据从未超过1000台，这是一个非常不好的征兆 。如果没有上涨的迹象，奔腾B50将很快面临停产的风险 。也是紧凑型车 。为什么捷达（查成交价|参配|优惠政策）一个月能卖几万，奔腾B50却很难卖过千？
当然有品牌因素在里面 。作为一个独立品牌，消费者会有很多质疑 。这意味着你的产品质量必须非常好 。一旦出现质量投诉，无论数量多少，都会影响这个产品的口碑和销量 。
【奔腾销量不好原因】奔腾B50的质量不够理想 。从车辆质量网的数据可以看出，无论是老款还是新款，都存在一些质量投诉 。其中重点是发动机和车身附件以及电器，具体是发动机漏油、车身生锈、异响之类的 。这些都是生产、装配、工艺上的缺陷，说明一汽奔腾在这方面还需要进一步改进 。2017年初 ， 部分2016款奔腾B50车型被召回 。涉及的原因是发动机喷油泵有燃油泄漏的风险 。在极端情况下，可能会导致车辆自燃，造成安全隐患 。
质量不理想，奔腾B50能从产品体验上加分吗？大部分车主认为奔腾B50油耗偏高，尤其是市区，平均百公里10升左右；动力不理想 ， 动力有延迟感；变速箱低速换挡有顿挫感；悬挂偏硬，舒适性一般；隔音差，轮胎噪音，发动机噪音，底盘噪音明显 。
除了上面提到的，奔腾B50还有一些小缺点 ， 但问题不是很大 ， 提到的用户也不多，这里就不一一分析了 。
综上所述，奔腾B50的优点是大空，动力充足 ， 操控好 。奔腾B50的现状很尴尬 。虽然缺点很明显，但是可以改进 。如果一汽奔腾继续让奔腾B50走，最后的结果可想而知 。至于一汽奔腾销量下滑 ， 有着多方的原因 。我认为，最为关键的原因，在于一汽奔腾缺乏销量担当车型 。曾经，作为新奔腾品牌战略提出之后的一款SUV车型，奔腾T77在中国车市获得了一定的销量，并且成为新奔腾的销量担当车型 。但是，遗憾的是，从目前的销量趋势来看，一汽奔腾的销量十分惨淡，而且销量增长态势比较疲软 。数据显示 ， 2020年1-9月份 ， 奔腾T77累计销量为21301台，月均销量仅2000余台 。相比2019年同期，其销量下滑了37.81%，呈现逆势暴跌的趋势 。其中，在车市表现强势的9月份 ， 奔腾T77月度销量也仅仅为2772台 ， 相比2019年同期，销量下滑了35.92%，呈现逆势暴跌趋势 。显然，无论从目前的销量规模 ， 还是从增长态势来看，奔腾T77都难以承担销量担当的重任了 。至于定位相对较高的奔腾T99，在中国车市，更是几乎没有任何存在感了 。在一定程度上，这也显示了一汽奔腾“难以向上”的事实 。数据显示，2020年1-9月份，奔腾T99累计销量仅仅为8601台，月均销量不足1000台 。其中 ， 车市表现强势的9月份 ， 奔腾T99的销量也仅仅为1454台 。可以说，如今的一汽奔腾的销量，非常差劲了 。这，跟其旗下车型，整体难以有起色 ， 有着密切的关系 。
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