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开帕杰罗V87长途旅行会累吗？


你好！
肯定累，这个车型的舒适性不怎么样的，它主要是在性能上 ， 但是在舒适性上做的很不够 。这个车子只适合在城市里跑跑 ， 开长途，必让你腰酸腿痛 。要说舒适性，这个价格可以买路虎极光，我觉得同等车型中 ， 你说的这个车舒适性是最差的 。选择其他的比较适合 。
【开帕杰罗V87长途旅行会累吗？】打字不易，采纳哦！
帕杰罗中东版和中国版什么区别今天说的这款车就是刚刚抵达港口的2019款的三菱“帕杰罗V87”三门版 。这款车相比较常规版，但值得一提的是这款车是专门为越野而生！
整部车在造型上的设计上还是能够看到以往“山猫”的影子 ， 正面的进气格栅依旧气场爆棚，双条的银色装饰，内部也进行了精致化的调整 ， 整个前脸和前包围融为了一体，依旧会带来不俗的力量感！整个大灯方面全部采用了组合式的结构，但是尾灯标配LED大灯也成为了这款车的遗憾！双雾灯则是采用了炮眼式的结构！侧面上 ， 因为采用了三门版设计，所以看起来也更加的娇?。谡庋啃〉纳砬诤狭巳绱朔岣坏纳杓? ，带来的层次感更加直接 。
这款车的尺寸 ， 长宽高分别为4385mm、1875mm及1880mm，轴距为2545mm，最小离地间隙为235mm，而整备质量也达到了1995kg 。对于一款主打硬度越野的SUV来讲，这样的身形更是完美不过的了！和前脸一样，这款车在尾部上还是延续了常规车型的设计，尾灯也依旧采用了堆砌式结构，但是光源已经全部换成了LED的结构！
我们知道这类主打硬度越野的SUV，在内饰的设计上是最容易被忽略的，所以纵观历史上这类车型的内饰都相当的简单，传统，说得好听点那叫“复古” 。而这款三门版的SUV表现得也依旧如此，整个内饰依旧非常传统，品质上也还算可以，但是具体内部的布局上其实和新款的普拉多相比都不具备任何的优势！别看是采用了三门版，这款车在后排依旧设计有三个并排的座椅 。
这样的一款车能够有市场，不是因为它“个性”的外观设计，而是因为它的动力，这款车搭载了一台3.8L的24气门V6?SOHC?MIVEC?电子控制多点燃油喷射发动机，代号6G75，全系标配超选四驱系统，变速箱方面采用的是INVECS-II?5速手自一体变速器带运动模式变速箱，全车另外的亮点是配有四种不同的驾驶模式！不知，你们对于这款车又怎样的看法！?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
最近发了两条关于帕杰罗V97和帕杰罗劲畅的微头条，关注度很高 ， 都有好几万的阅读 。但好多朋友都对这“山猫”一样的外观不一样的排量的，有一样排量不一样的外观的给整懵了 。今天有幸带着大家解读下这几个都叫帕杰罗的不同车型 现在我们可以在市面上买到的帕杰罗有好几种 ， 具体有多少种呢，我慢慢说来 先说中型车 。这种车在中国只有一种型号出售 。国内4S店的3.8排量V97已经没有了，而3.5排量V95和柴油版帕杰罗与中国脱节 。只有国外停产多年、代号为6G72的3.0排量帕杰罗只有174马力 。(三菱4S店卖的车型越来越少，帕杰罗还行，唯一的进口苗) 。不过比帕杰罗低一个档次的劲畅，确实使用了最新的6B31发动机，导致定位较低的劲畅，确实比3.0的帕杰罗有更好的动力表现 。
归钟进口帕杰罗
三菱4S店的进口帕杰罗是3.0排量V6发动机，最大功率128KW，最大马力174马力 。发动机在4000转时输出最大扭矩255n·m，这是我知道车以来见过的3.0排量发动机中最差的动力数据 。
国产帕杰罗蒸蒸日上 。
与之形成鲜明对比的是刚刚停售的广汽公司生产的帕杰罗劲畅(停售的主要原因是车型太老) 。如上所述，这款车使用的发动机是全新的6B31发动机 。我们来看看他的数据，最大功率185 ， 最大马力252，4000转最大扭矩310n·m 。这不是一个微小的差距 。但是金昌4S店的销售指导价比上面说的少了十万，整整十万?。。?
平行进口帕杰罗红火 。
广汽的帕杰罗已经停售，没有生产新车型的意向 。然后还有18款平行进口的帕杰罗劲畅 。这款车是广汽的新款，但不是这款车的最新款 。最新款发布了，可以看到现车，但是还没开始卖 。就看这款车的数据吧 。同排量3.0L的V6发动机最大功率161KW，最大马力219马力，4000转最大扭矩285n·m 。看动力数据，也比国产版差，但还是比进口帕杰罗好 。而且这款车是8速手动变速箱，在高速行驶的时候可以省很多油 。
平行进口帕杰罗V93
再说同排量 。上图这是中东平行进口的帕杰罗V93 。(主要是后面两车外观基本一致，放一张右后方的照片) 。同样是3.0L V6发动机，最大功率135KW ， 最大马力219匹 。它还在4,000 rpm时输出267n·m的最大扭矩 。动力数据不好，但还是比帕杰罗强 。用的是同一个发动机 ， 调校不一样 。一般中东土豪什么都要调高一点 。
平行帕杰罗V97
然后我们再来看看这款真正的“山猫”帕杰罗V97，只能通过平行进口才能买到 。先看数据 ， 3.8L排量V6，最大功率184KW，最大马力250匹 ， 最大扭矩329n·m 。
看到这里，你觉得和国内版本差不多吗？有一个数据很重要 。帕杰罗V97可以在发动机转速只有2750的情况下获得最大扭矩，加速爬坡都很轻松 。
这就是顶级硬核越野畅快 。3.8L发动机1000转输出功率250n·m ， 1800转后能保持300n·m到5600转的输出 。宽扭矩平台使V97在低速和高速下都能保持良好的扭矩输出 。
目前这款3.8发动机虽然输出功率不高，但是宽阔的扭矩平台和线性的发动机输出，会让V97声音流畅，线性输出，低扭矩强劲 。即使是同一个车型，发动机特性的差异也完全可以改变一辆车整体驾驶感受的差异，这就是这台3.8发动机的强项 。
平行帕杰罗V87
V97说了这么多，这是他自己的兄弟帕杰罗V87，除了短一点(V87长4385mm ， V97长4900mm)，少了两个门 。其他都一样，都是3.8L发动机 。别看个子矮 ， 但是价格比V97贵一点 。大家常说，同等越野条件下，轴距更短就像差速锁 。这就是V87的吸引力所在，双门的会显得时尚很多，让这个本来就太“稳重”的造型变得洋气，更多年轻人喜欢 。
数据对比图
然后 ， 我很细心地为朋友们做了这张表格，算是给这边文章做个总结 。希望能得到网友们的认可 ， 有机会可以一起探讨 。欢迎关注哦 。
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