你为什么不买新能源汽车？
【你为什么不买新能源汽车？】2017年的新能源汽车市场像坐上了一艘火箭，发展速度快的让人连连拍手叫好 。从数据来看，2017年1-11月份，新能源乘用车共销售45.8万辆，其中，纯电动车型占了80%，插电混动只占20% 。且在纯电动车型中，A00级车型占了67% ， A0级车型占8%，A级车24%，B级车、C级车销售比例几乎为0 。
聊哥闭着眼睛想想，在大马路上，应该有许多开着知豆D2、江淮iEV、北汽EC系列车型在奔跑 。
聊哥认为，虽然新能源市场飞速发展，但说句实话，还是存在许多的不足之处 。因此，对于绝大多数年轻人来讲，或许人生第一辆车不会是新能源汽车 。那么到底为什么许多人不愿意买新能源汽车呢？聊哥经过一系列的采访，得到了如下几个答案 。
来自上海的王**：哎呀聊哥，你不知道?。?新能源汽车实在是太贵了呀！同一款车型，燃油版和纯电版相比，裸车价几乎贵了一倍多 ， 我觉得根本就划不来呀 。
看看以下这张，这是2017年上海市的补贴政策（全国各地，补贴政策大同小异） 。以长安CS15为例 ， 一辆燃油版的CS15售价区间为5.39-7.54万元 。电动版车型指导价为18.94-19.64万元，算上6.6万元的补贴（CS15EV官方续航里程300km），还是要花12-13万元才能买到的 ， 足足贵了1倍多 。想想成本确实有点高，再加上2018年的补贴政策还可能逐渐退坡，聊哥我能理解王**的心情 。
来自长沙的宋先生：虽然我们家已经有一辆车子哒，可以买一辆电动车作为买菜车 ， 但是嘞，小区里面没有充电桩，那个充电实在是不方便?。叶挤牌肃?nbsp;， 还是燃油车方便 ， 几分钟加下油就可以跑好远的 。
其实对于某些地区来讲，不只充电桩难找 ， 许多充电桩由于长期未被使用和维修，基本上处于瘫痪状态 。所以当你只剩下最后一点电量再去最近的充电桩时，可能发现这些充电桩中许多都是废桩 ， 那时真的是无语问苍天呐！
来自大连的于先生：俺正准备打算购置家里的第一辆车，买电动车似乎有点不太靠谱啊 ， 大部分车型充电时间、续航里程得不到保障，有点小害怕 。
一般而言 ， 新能源电动车对电池的充电时间有不同的要求，而充电时间的不同需要不同的充电方式来满足 。此外，不同电池都有其最佳的充电电压、电流和充电时间 。电池在常规充电方式下需要较长的充电时间 ， 一般需要6-10小时，甚至更长一些 。快充时间虽然比较短，但是想要在几分钟的时间内充满电 ， 目前还是不可能 。且现在市面上大多数A00级车的续航里程在150公里左右，如果用于上下班还好，要是跑长途的话，还真的有点忧心呢 ， 半路跑着没电了咋办？充电时间太长也不太方便?。?
来自黑龙江的刘**：俺最担心的一点是电池的寿命问题，兄弟你看看，手机的电池损耗很快 ， 如果汽车的电池也有这么大的损耗的话，那一辆车几年就报废了，俺觉得划不来 。
按照汽车厂商公布的数据 ， 理论上，电池可以使用3-6年 。但是电池寿命受环境影响很大，比如温度过高、温度过低，不仅对续航里程有影响，长时间下来也将缩短电池的寿命，存在很大的不确定性，聊哥我也很担心 。
好在，随着市场逐渐发展 ， 我们对于新能源车型困扰的一系列问题正在得到有效的解决 。比如在充电设施模块，有国家政策的大力支持，在未来充电肯定不再是一件麻烦事儿 。再比如说电池续航里程，我们继续以CS15 EV为例，官方公布数据显示 ， 长安CS15EV在综合工况下的续航里程为300km，以60km/h匀速行驶续航里程可达350km 。这意味如果只是上下班代步，按照一般50-60km的里程计算，长安CS15EV可行驶约6天左右……
当然了 ， 聊哥十分理解，在新能源汽车各项技术还在发展的期间，若不是存在非要买车以及传统燃油车又摇不到号的情况下，大多数人还是会选择持续观望 。当等到市场逐渐成熟或者许多问题已经得到明确的解决后 ， 想吃螃蟹的人应该会越来越多 。
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