电喷摩托车磨合期有哪些大忌？
电喷磨合期摩托车是市场上主流的摩托车驱动形式，但在磨合期内有几点需要特别注意 。为了确保摩托车的正常运行和延长使用寿命 ， 车主们必须遵守以下几点大忌：
首先 ， 尽量控制速度 。磨合期合理的驾驶时速应该在60公里以下 。如果速度太快 ， 不平整的零部件会加速磨损，严重时甚至会导致发动机震动或者咆哮 。
其次，不要长时间不骑摩托车 。长期搁置可能导致电瓶亏电，因此最好每隔半个月启动一次，或在启动前先给电瓶充电 。
再次，定期更换机油至关重要 。行驶大约800-1000公里后，电喷摩托车的磨合期就算过了 。到3000公里时，更换发动机润滑油能确保摩托车运行更稳定 ， 油耗更低 。
此外，避免一开锁就启动摩托车 。车辆在开锁后会有一个自检过程，完成自检后再启动是最好的 。
对于利用空挡省油这一问题，早期的化油器车放空挡确实能省油，但现在的电喷车则不然 。电喷车在加速中松开油门时，喷油系统会停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油 。因此，电喷车高速带挡滑行时会省油，而放空挡反而费油 。
最后，不要让摩托车长时间怠速行驶 。节油试验证明 ， 发动机空转3分钟的油耗就足够摩托车行驶半公里 。
【电喷摩托车磨合期有哪些大忌？】摩托车磨合期暴力驾驶会带来严重的后果 。首先，暴力驾驶不利于磨合，会降低零部件间的紧密配合性，影响发动机性能，减少摩托车的使用寿命 。其次，磨合期发动机的转速一定要控制在一定范围内 ， 而暴力驾驶已经超出了这个范围，导致发动机和零部件产生不合的状态，加剧零部件的损伤 。最后，暴力驾驶还会磨损发动机缸壁、齿轮等 ， 后期可能会加大油耗 。此外，紧急制动次数太多也会使得后期摩托车刹车性能变得很差 。
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