汽车小保养与大保养之间的区别，究竟是什么？
汽车在使用过程中，必定会造成损耗和磨损 ， 因此 ， 在行驶一定的时间或里程后，为了保证车辆的性能及安全性，就需要对车子进行保养 。但是由于不同的车辆型号，或者使用不同的材料，如机油的挡次、级别等，保养周期也有差别 。比如：矿物油的有效期是5000公里或三个月;半合成机油的有效期是7500公里或半年;全合成机油的有效期是10000公里或一年 。当然也可以按照厂商的推荐为准 。
汽车小保养内容一般就是常规保养包括换机油机滤，以及一些常规检查 ， 大保养一般就是包括更换火花塞，变速箱油 ， 刹车油等其他油液的更换以及像电机皮带，正时皮带等项目 。一般来说四五万公里以内按照正常小保养就行，但是超过五万公里以后就要注意按照保养手册上说明的项目进行保养，该更换的油液要更换 ， 需要更换的易损件也要更换，按期按时正规的保养会延长车辆的使用期限
在我国一般都是每5000公里保养一次，更换机油机滤 。欧洲、美国、日本这样的地方，保养周期都比较长，一般在10000公里以上 。这些地方经济发达、环境优美、路况好，保养周期可以延长 。中国、非洲、中东地区 ， 环境恶劣、路况不好，厂家就把保养周期缩短 ， 一般在5000公里，德系、法系车可以在7500以上 。
关于首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我个人认为首保既没必要过早提前，也不要拖的过久，最好不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护 。
【汽车小保养与大保养之间的区别，究竟是什么？】保养周期及主要内容主要有以下这些：行驶至5000公里时，更换机油机滤，10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；
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