上海跑网约车一天流水有800元吗？
关于从业者收入情况，则呈现两极分化的情况 ， 5成受访者认为收入没有下降，主要受益于补贴、费用减免以及冬夏旺季高峰期选择合适的出车平台、出车技巧，赢得了相对丰厚的单季收入，为淡季赢得更多储备；其他受访者则表示，一些聚合平台低定价、低补贴、高抽佣，导致很多订单低于行业平均价格水平，乘客得不到好服务，司机单均收入也走低 。大部分受访者都呼吁行业遵循主管部门的科学引导，根据淡旺季和供需关系科学调价，良性竞争提升司乘体验 。
调研结果显示，上海网约车司机日均收入流水中位数在500元左右，日均接单量中位数则在15单 ， 全职司机接单量普遍在20单以上 。但不同司机的收入结构有很大差异：一些从业时间长，有自己固定出车规律并且懂得研究平台淡旺季规律的司机认为，选好平台并开对时段可以事半功倍 ， 往往单量不多但日均收入能达到800元以上；而新入行不久的司机则对中介公司、租赁公司、司机群的依赖度较高 ， 往往中介公司怎么安排就怎么跑，一天下来单量达到30以上，收入却不到600 。超过9成司机认为，这个现象源于一些平台低定价内卷 。短期来看低定价为平台赢得一些用户订单，但长期看这些订单极不稳定，也伤害了司乘双方的体验 ， 一些中介公司也利润微薄 ， 最终只有平台赚到了流量 ， 并不可持续 。高收入司机普遍认为，抓住了高峰期出车单价高订单密 ， 叠加平台奖励推高总收入 ， 旺季高峰期往往选择单一平台出车 。
【上海跑网约车一天流水有800元吗？】每年的春秋季节气温合适，是网约车行业的淡季 。夏天潮湿炎热 ， 冬天风大寒冷，是网约车行业旺季 。从业超过6年的司机董师傅认为，司机收入首先不能看“单量多”，有的平台单子多但不赚钱，要学会抓住旺季的黄金时段，比如夏季旺季，有的平台推出面向高峰时段的用户活动和司机免佣，有的企业推出通勤专车，这些时段大概每天有5-7小时 ， 既给司机提升收入效率，也留出休息时间供司机调节身体，“现在主管部门的引导方向很正确，大平台也陆续推出更好的保障和活动，司机没必要为了短期低价的单子多 ， 牺牲自己的时间 。”
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