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别问TNGA是什么了


最近几年，人们一提起丰田，第一时间想到的关键词不再是好开、省油、可靠，而是“TNGA” 。似乎丰田每出一款新车，只要是TNGA架构下开发的，就一定会备受好评 。TNGA架构下的车型似乎怎么买都不会错，那到底选择TNGA的消费者都得到了什么？
TNGA涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系 ， 是丰田开创的全新的“造车理念” 。?其目标将是把零部件共通化程度将由原来的20%上升到30%，最终达到70%甚至80% 。
简单理解就是把生产成本控制到极致，在同等的价格下，消费者就可以买到更先进的动力系统 ， 更丰富的配置，更高强度的车身材质，更高级的底盘结构等等 。那相比起以往的车型或竞品，TNGA架构下的车型将会更好开、更省油、更高配、更安全等 。
从设计开始就充满"质感"
区别于大众MQB平台，丰田TNGA的概念高于平台 ， 丰田将其称为“架构”，它是丰田所有的平台化和模块化思想的整合，它的理念要比大众最开始开发MQB单个平台时的理念更有远见 。首先在车型的设计上就有明显的体现 ， TNGA架构下的每款车型都具体很强的辨识度，而且整体设计会比以往的车型更具质感，每款车型都有它独特的风格和设计亮点，有效的避免了大众的“套娃”设计 。
以卡罗拉为例，精致前卫的前大灯就让人过目不忘，无论是车身线条还是漆面效果，都透露着很强的质感 。包括内饰部分，虽然更注重的是实用性，但是设计感依然很强 。值得一提的是，TNGA架构下的车型内饰都年轻时尚了不少 。
真正的热效率”大师”
奕泽、荣放2.0L、亚洲龙2.0L用的M20发动机 ， 热效率高达40%，这是一个非常极致的水平，更是自然吸气发动机的巅峰 。全新缸内设计实现高效滚流，缸内直喷 气道喷射的D-4S双喷射系统、高效率进气道以及大比例EGR等技术实现了低摩擦、热管理优化、轻量化、紧凑化将会让消费者获得更加完美的燃油经济性 。
这款发动还采用了激光淬火等业内领先工艺，确保机器的寿命和可靠性，所以哪怕技术再怎么革新 ， 丰田也并不忘本，可靠依然是它非常重要的卖点 。
丰田拥有世界上最顶尖的发动机技术，同时也有世界上最好的变速箱供应商，但与其说是供应商还不如说是子公司，因为丰田正是爱信的最大股东 。目前丰田旗下的车型几乎都是采用爱信的变速箱 ， 而TNGA架构下的变速箱更是领先业界 。
混动界的扛把子
业界有一句话，混动技术只有两种，一种是丰田混动，还有一种叫其它混动，作为丰田的金字招牌，也是TNGA的重要部分 。热效率达到41%，相比起一般的燃油车35-37%的热效率 ， 丰田混合动力系统在油耗表现上有着明显的优势 。
其次这套THS?II系统采用的是最安全的Ni-MH电池组，而且整套系统的结构也非常简洁可靠，同时双电机E-CVT变速箱也是终身免维护的，所以为什么说丰田的混动是世界唯一的 。
再来就是这套系统还支持动能回收，拥有智能的刹车系统，进一步改善能耗 。但必须要知道，相比一般的燃油车，THS?II并不只是更省油，由于电机的加持，整车行驶的平顺性，静谧性，舒适性都会更好，底盘也更具质感 。
作为同级唯一标配前麦弗逊，后双叉臂（DWB）的全独立悬架系统车型 ， ?卡罗拉的底盘高级感明显优于同级，不仅舒适性很好，而且还兼顾了非常不错的操控性，特别是对比部分还采用扭力梁悬架的竞品车型，优势更为明显 。
主被动安全拉满，高级智能不输豪华车
在主动安全方面，达到L2?级别自动驾驶核心功能的Toyota?Safety?Sense系统在TNGA架构下的车型上普及 ， 而作为明星车型的一汽丰田卡罗拉更是全系标配 ， 要知道，?40万级的豪华品牌也未必标配 。这套系统除了进一步保障行驶安全外，在许多路段上这套系统还能带来更轻松舒适的出行体验 。
被动安全方面 ， 一汽丰田卡罗拉全系标配8个气囊，试问还有谁？同样是40万级的豪华品牌，顶配可能也只有6-7个气囊 。而这只是TNGA架构下的车型的适配标准而已 。
不仅如此，在车身强度方面，TNGA架构下的车型相比以往 ， 车身刚性提升60%，1180Mpa以上级用料显著提升 ， 车身核心部位大量采用热成型技术，强度达1600Mpa 。这让TNGA架构下的车型拥有极强的车架，不仅开起来车身的整体感强，而且更重要的是安全系数更高 。所以我们可以看到卡罗拉以及其它TNGA架构下的车型在中保研的碰撞测试中都全优成绩，无一例外 。
总结：
全球畅销150余个国家和地区，全球近4900万用户的信赖之?。泄扛峭黄?00万 ， 一汽丰田卡罗拉的品牌力是毋庸置疑的 。或许卡罗拉算不上世界上最伟大的汽车 ， 但它是这个世界一定要有的车 。在TNGA架构下，一汽丰田卡罗拉更是在传承不断颠覆不停革新，它不仅仅是省心舒心放心安心的代名词，更是紧凑级家轿智能安全的先行者，是超越期待的品质之选 。
【别问TNGA是什么了】本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

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