专业维修人员在拆装万向节十字轴承时有哪些技巧？
【专业维修人员在拆装万向节十字轴承时有哪些技巧？】专业维修人员在拆装万向节十字轴承时，需特别注意以下技巧 。
拆卸时，首先应拆下盖板螺栓，取下盖板和万向节轴滚针轴承壳 。接着拆下其余两个万向节滚针轴承，用手握住万向节的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节边缘，将十字轴顶出轴承壳 ， 但切勿敲击安装轴承座孔边缘或轴承壳底部 。
在装配前，应对各部位进行清洗 。在轴承壳内涂少量润滑脂，装上滚子轴承，盖好滚子轴承 ， 将毛毡和垫圈装回横轴颈上 。随后将十字轴套入万向节口 ， 用黄油嘴侧向传动轴 ， 将轴承壳装入槽和螺孔内，确保没有卡滞或松动，用锁板锁紧螺栓，螺栓应能自由转动且不松动 。
万向节叉孔与轴承壳配合间隙应为0.10 - 0.04mm，轴承壳不能被油封座咬死且要能移动 。检查合格后，注入润滑脂 。
若发现万向节十字轴轴颈表面有金属剥落、刻痕，磨损超过 0.04mm ， 可用镀铬、堆焊、镶套、缩小等方法修复 。万向节十字轴轴承壳或轴承滚针如有磨损、破裂、凹槽等 ， 均应更换 。轴承盖板的螺栓必须紧固 ， 制动槽或锁环要配合紧密，油道应畅通 。
若万向节十字轴破裂，应更换 。使用千斤顶举升车辆前端时，应将车辆放在车架前部，排空变速器油以防止泄漏，加注变速器塞，准备容器并断开放油塞，创建参考标记确保驱动轴总成完整 。拆下夹具或螺栓、钩环、驱动轴 ， 防撞滚针轴承用胶带固定轴承盖，稳定在中间轴上，拆除胶带 ， 将轴承从轭架上穿过拆卸扣环 。
利用台钳和不同尺寸套筒 ， 使轴承盖远离轭 ， 用钳子推盖子，绕虎钳转动传动轴，另一端重复操作 。清除传动轴总成上的灰尘和碎屑，对更换的盖子涂少量润滑脂 ， 将轴承盖插入轭中更换 。将万向节安装到盖上，部分插入对立盖，对齐后用压具推到位，插入扣环，确保轭与驱动轴对齐 。
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