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为什么仍然不建议跟风购买新能源车？


为什么仍然不建议跟风购买新能源车
最近有很多论调说燃油车日渐式微，逐渐被所谓的新能源汽车也就是电动汽车所取代 。首先，欧美的很多家车企已经公布了在20xx年彻底停产燃油车 。很多车主购买了电动车之后都夸其行驶质感好，充电成本低，环境污染小，建议大家购买电动车 。于是很多人在未完全了解电动车的优缺点之前 ， 就盲目地跟风购买了电动车 。至于是否会后悔 ， 恐怕只有他们自己知道 。
然而 ， 在燃油车的市场逐渐被电动车蚕食的背景下，为什么仍然不太建议大家跟风购买电动车 。原因是什么？
电动车的优势
安静平顺 。首先说平顺，这里的平顺是指自始至终都很平顺 。电机可以直接把电能转化为机械能 ， 而内燃机需要燃油爆炸做功才能产生机械能 。因此电机势必会比内燃机更加的平顺 。怠速的时候内燃机振动最大，这种差距最明显 。再说安静，这里的安静是指高速行驶的过程中，低速状态电动车并不是很安静 。这是由于电动车的电机在启动加速的过程中会产生非常刺耳的噪音 。当速度起来之后，这种噪音会消失 。因此电动车只是在中高速行驶的过程中相比于燃油车要安静 。
外观内饰更加新颖 。由于目前的电动车都是新势力品牌 。新势力品牌在品牌力方面远不及那些传统车企 。所以他们只能在外观和内饰方面做文章，才能吸引消费者眼球 。不得不承认，外观和内饰确实是新势力品牌的强项 。传统德系和日系品牌的车型例如大众、丰田、本田，外观基本上没什么创新，内饰确实也有点老掉牙了 。内饰大部分覆盖件都不是真皮，机械按键，机械档杆，小屏幕 ， 以黑色调为主 。而电动车的外观新颖 ， 年轻运动 。内饰基本上以大屏幕 ， 电子档杆，大面积的真皮包裹和镀铬装饰为主 ， 成本高了几倍不止 。
【为什么仍然不建议跟风购买新能源车？】补能成本低 。以比较有代表性的比亚迪汉EV来做例子 。汉EV官方百公里耗电量为13.2kWh，电池充满电续航500km，可以得出该电池共有66kWh的电容量 。如果我们在自己家充电，每kWh的电费大概在0.5元左右 。按照充电效率80%来计算，充满一块电池的电费一共只有40元 。如果换成燃油车，假设综合油耗为10L/km，则500km需要50L的汽油 。按照当今汽油价格8元/L计算 ， 需要400元油钱 。燃油车加油成本达到电动车充电成本的10倍 。
保养便宜 。电动车不需要换发动机油和变速箱油 ， 20000公里保养一次即可 。保养的内容也仅限于四轮定位 ， 空调滤芯，轮胎，制动器，制动液等内容，成本比汽油车要低很多 。
不限号 。在国内的大多数城市，燃油车每周有一个工作日是限行的 。但电动车没有这个限制 。遇到紧急情况，比如家人突发疾病需要去医院，燃油车只能干着急 ， 或者甘愿被罚 ， 而电动车就没有这个顾虑 。
燃油车的优势
无需换电池 。众所周知，锂电池的电容量会随着充放电次数的增加而减少 。在一般情况下，电动车的电池6-8年就要换新 。更换电池是一大笔费用 ， 动辄几万元 。这么一算的话，电动车补能和保养省下的成本基本全搭在电池里了 。而燃油车的油箱是不会随着里程增加而变小的 。因此最终来说，电动车的开销未必低于燃油车 。
无里程衰减 。即便新买来的电动车，它的续航也会随着气温和车速的变化而变化 。例如在北方，夏季续航能达到500km，冬季续航直接衰减成300km，而且速度越快越费电 。高速公路上的电动车基本都是卡着最低限速行驶 ， 不然容易半路歇菜 。即便电动车起步加速快又有什么用？你敢开那么快吗？有个北方网友分享，他的特斯拉开了5年没换电池，冬季零下10度环境下跑高速开暖风续航仅有50km，而且根本充不进电 。而燃油车无论冬夏，无论新车还是旧车，续航里程基本稳定不变 。
无补能焦虑 。电动车最致命的缺点就是补能焦虑，这也是燃油车最大的优势所在 。一台车的续航长点短点没有那么重要，补能效率才是重中之重 。电动车每次临近没电都要焦虑一次 。增加电池容量，增加续航只能减少焦虑的频率，而不能消除焦虑 。比如之前每300km焦虑一次 ， 现在每500km焦虑一次 。归根结底就是因为电动车充电太慢而且充电桩太少，而燃油车加油只需要5分钟且加油站遍地都是 。
对比
由此可见，电动车相比于燃油车，除了续航和补能方面处于劣势之外，其他方面优势非常多 。但是，为什么还是不建议无脑跟风购买电动车呢？
电动车的续航和补能是一个非常致命的问题，它直接关系到我们到底能否正常使用 。我们买车是为了方便生活，不是伺候大爷 。如果因为续航和补能的原因导致我们要付出额外的精力去照顾它，那还不如不买 。而它相对于燃油车的那些优势，只不过是锦上添花 。没有雪中送炭，锦上添花则显得毫无意义 。
那么，电动车真的不能买吗？其实不然 ， 关键看你怎么用 。
如果买来只是为了城市上下班代步，那么电动车是一个非常不错的选择 。尤其是一线城市，搞一个燃油车牌比登天还难 ， 而电动车牌则相对容易获得一些 。对于南方地区 ， 气温普遍较高，电池受温度影响较小，也可以考虑购买电动车 。如果处在北方地区，且经常要跑长途 ， 那么还是老老实实购买燃油车吧 。

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