买新车，应该买低配、中配还是高配？原因是什么？
【买新车，应该买低配、中配还是高配？原因是什么？】买新车是，选择低配、中配还是高配？其实从我购车和用车的经历来看，我既不会选择高配车型，也不会选择低配车型 ， 我觉得性价比最高的应该是中配车型，因为中配车型相比于低配车型，升级了一些实用性的配置，而中配车型相比于高配甚至是顶配车型，又摒弃了一些不实用的高科技配置 ， 所以说中配车型的性价比最高 。
低配车型配置略显寒酸 ， 后期加装价格贵且不稳定很多老司机一说起买新车，第一反应就是建议大家购买同级别的最低配车型 ， 按照他们所说的，低配车型的性价比最高 ， 其他舒适性配置并不重要，但是事实上真的是这样吗？很多低配车型其实就是车企拉低入门门槛的的车型，各种难买不说，配置也是低到令人发指，目前主流销售的20万左右的车型中的低配车型都有很多共同点 。
外观方面 ， 为了节省成本，一般的低配车型会在车辆的大灯和轮毂轮胎方面缩水 ， 大灯采用普通的卤素大灯，后期改装费用约为4000元左右，轮圈轮毂会配套一些尺寸较小的 ， 后期升级为主流的17寸、18寸或者19寸的价格要在5000元起步，外观方面还有前后倒车雷达和倒车后视的区别，后期加装要在3000元起步 。
内饰方面，最明显的地方就是低配车型全都使用织布座椅，后期改装车皮座椅的价格在2000元起步，还有就是座椅调节方式采用的是手动调节，后期改装电动座椅调节的价格在5000元起步，并且后安装的座椅，对于车辆安全气囊的弹出也是有影响的，毕竟线路的改动还是比较多的；低配的方向盘控制只有简单的音量加减等等 。
中配车型的配置完全够用且实用其实从我最真实的用车感受来说 ， 我目前对于车辆外观和内饰方面的要求就是原车LED大灯或者氙气大灯，轮毂不需要顶配18寸以上的尺寸，舒适度太差，后期更换的成本也更高，还是主流的17寸比较好，舒适度和颜值方面都有兼顾；内饰方面我是强烈建议原厂真皮座椅，虽然织布座椅的优点很多，但是如果脏污的话，打理起来太困难了，并且后加装的真皮座椅远逊于原厂的质量；还有一些中配车型原厂自带无钥匙进入、定速巡航以及自动大灯等的配置，大大增加我们的驾驶舒适性 。
顶配车型的配置太浮夸，很多配置开到报废都没有用过很多顶配车型会配备当前主流的黑科技，用来辅助驾驶，但是诸如自动刹车、ACC自适应巡航、大灯清洗等等的配置，其实咱们日常用车过程中几乎是不会用到的，再比如前挡风玻璃的雨量感应、电吸门等等的配置 ， 除了B格外，我找不到任何优点，后期保养维护的价格还非常的高 。
END买车的话，最最实用的还是中配，比上不足，比下有余，而中配车型的配置恰恰直戳消费者的痛处，基本上都是咱们车主最关注的配置 ， 实用性很高，所以大家想要买新车的话 ， 还是从中配车型开始考虑 。
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